Heureusement, vous n'avez pas besoin d'être un mécanicien certifié pour savoir si une pompe de direction assistée est en panne. Plusieurs signes peuvent vous renseigner. Vous pouvez le sentir dans le volant lorsque vous conduisez, et vous pouvez entendre les bruits provoqués par une pompe défaillante. Vous pouvez même le voir si vous regardez à l'arrière du moteur. Lisez la suite pour savoir comment savoir si une pompe de direction assistée tombe en panne.
Étape 1
Entendez la direction assistée de votre voiture faire un bruit gémissant, et vous pourriez avoir une petite fuite dans la pompe. Vérifiez le liquide de direction assistée dans votre véhicule (voir Ressources ci-dessous). Si le niveau de liquide est bas, c'est une autre indication d'une fuite lente.
Étape 2
Déplacez le volant dans un sens ou dans l'autre pendant que vous conduisez lentement en tournant. Si la direction a l'impression de ne pas fonctionner pendant plusieurs secondes, il est possible que la pompe tombe en panne. Si vous entendez également un grincement lorsque vous tournez le volant, c'est un autre symptôme.
Étape 3
Conduisez le véhicule par temps froid et sentez le volant devenir raide lorsque vous conduisez lentement. Cela pourrait signifier que la pompe est en train de sortir.
Étape 4
Entendez des bruits de couinement venant du dessous du capot du véhicule lorsque vous faites des virages serrés. Les bruits peuvent également se produire pendant une minute ou deux lorsque vous démarrez le véhicule pour la première fois. Cela pourrait indiquer que la pompe de direction assistée est en panne.
Entendez de plus en plus de bruits de gorge émanant de la pompe de direction assistée, et vous pouvez être sûr qu'elle doit être réparée immédiatement.
Avertissement
Vous pouvez conduire un véhicule sans direction assistée, mais c'est difficile et dangereux. Réparez ou remplacez la pompe dès que possible.
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