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Comment vérifier le liquide de transmission s’il n’ya pas de Dip Stick

La vérification du liquide de transmission de votre véhicule est une partie importante de l’entretien courant de la voiture, car le lubrifiant essentiel est le lubrifiant essentiel qui protège et garantit le bon fonctionnement de toutes les pièces de transmission en mouvement. Sur de nombreuses voitures, la vérification du liquide de transmission est aussi simple que la vérification de l'huile moteur. Mais si vous ouvrez le capot et ne parvenez pas à localiser la jauge de liquide de transmission, vous devrez peut-être effectuer quelques recherches avant de pouvoir déterminer la meilleure façon de procéder.

Étape 1

Vérification sous le capot et regardez autour de vous avec soin pour vous assurer qu'il n'y a pas de jauge. L'emplacement de la jauge de liquide de transmission varie énormément d'un modèle de voiture à l'autre. Il peut donc être facile de le rater si vous n'êtes pas parfaitement familiarisé avec le véhicule en question. En règle générale, le manche de cette jauge aura la forme d'un anneau ou d'un T et le mot "trans" ou "transmission" peut être imprimé dessus.

Étape 2

Consultez le manuel du propriétaire. pour la voiture pour déterminer si votre véhicule a ou non une transmission scellée. Une transmission scellée est un type de transmission spécifique haut de gamme, dépourvu de jauge de fluide et conçu pour être en grande partie ou totalement sans entretien. Si vous découvrez que votre véhicule est équipé d’une transmission scellée, vous devrez le confier à un mécanicien équipé d’un pont élévateur hydraulique ou d’un poste de vidange d’huile souterrain pour vérifier le niveau de liquide. La raison en est que le clapet anti-retour de liquide de transmission d’une transmission scellée se trouve au bas de la voiture, mais que le véhicule doit également être à niveau pour assurer une lecture précise. Par conséquent, vous ne pouvez pas soulever un côté de la voiture avec une prise de garage standard; vous devez l'emporter dans un endroit où vous pouvez accéder au dessous de la voiture tout en la maintenant à niveau.

Étape 3

Continuez à parcourir votre manuel du propriétaire pour déterminer l'emplacement de la jauge d'huile de transmission si vous pouvez vérifier que vous n'avez pas de transmission scellée. Une fois que vous savez où se trouve la jauge, revenez à la voiture et essayez de la trouver. Si vous trouvez où il devrait être mais que le bâton n'y est pas, passez à l'étape suivante.

Étape 4

Appelez le concessionnaire le plus proche ou le centre de service après-vente agréé pour votre modèle de véhicule et demandez des informations sur le remplacement. jauge de transmission. Si vous souhaitez conserver une jauge de remplacement qui vous appartient, vous devriez pouvoir en acheter une directement auprès du revendeur. Si vous ne voulez pas nécessairement acheter une jauge, mais que vous souhaitez tout de même vérifier votre liquide, voyez si vous pouvez prendre des dispositions pour vous rendre chez le concessionnaire et utiliser l'un des leurs. Si vous indiquez clairement que tout ce que vous souhaitez faire est de l'emprunter une minute pour vérifier votre niveau de liquide dans leur parking, ils peuvent vous le permettre.

Assurez-vous de bien comprendre si une jauge est conçue ou non. être laissé en place pendant que vous conduisez votre véhicule si vous choisissez d’acheter une jauge de remplacement. Certains véhicules plus récents sans transmissions scellées ne sont pas livrés avec des jauges de transmission en équipement standard. Et sur certains de ces véhicules, la transmission est conçue de telle sorte qu'il peut être nocif de conduire avec une jauge de transmission insérée à fond dans le tube approprié. Ne le faites pas jusqu'à ce que vous puissiez confirmer qu'il est sécuritaire de conduire avec votre nouvelle jauge dans le tube de jauge.

Conseil

Si vous n'avez pas de manuel du propriétaire pour votre modèle de voiture, appelez le concessionnaire de votre marque automobile. Un mécanicien chez le concessionnaire peut être en mesure de vous dire si vous avez ou non une transmission scellée, ainsi que l'emplacement de la jauge.