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Comment sortir le bâton de trempage d’une transmission automatique Nissan Altima 2010

La Nissan Altima a parcouru un long chemin depuis ses débuts relativement modestes en tant que véhicule simple et économique. L'année de modèle 2010 comportait une vaste gamme de caractéristiques standard haut de gamme, notamment un moteur de 2,5 litres développant 175 chevaux, des freins antiblocage, un antipatinage et une boîte-pont à variation continue. Pour une raison quelconque, Nissan a installé un étrange dispositif de verrouillage sur la jauge de la CVT, rendant pratiquement impossible à un amateur, voire à certains mécaniciens expérimentés, de vérifier le niveau de liquide de la CVT. Une fois que vous savez où Nissan a placé le mécanisme de verrouillage, retirer la jauge devient simple.

Retrait de la jauge

Étape 1

Ouvrez le capot et localisez la jauge de la boîte-pont à variation continue, le bâton à capuchon noir situé à l'avant du compartiment moteur du côté conducteur.

Étape 2

Examinez l'avant du capuchon de la jauge de la CVT et repérez le petit trou situé dans le capuchon. Insérez une petite pointe droite pour joint torique ou un autre outil semblable à une pointe dans le trou, puis maintenez-la enfoncée pour dégager la languette de verrouillage.

Retirez la jauge du tube de la jauge de transfert CVT et essuyez le liquide usagé. jauge avec un chiffon propre et non pelucheux.

Vérification du niveau de liquide

Étape 1

Démarrez le moteur de l'Altima et laissez-le rouler pendant environ 10 minutes. Garez l’Altima sur une surface plane et plane. Déplacez le levier de vitesses à travers chaque vitesse, en faisant une pause d'environ deux secondes à chaque vitesse. Remettez le levier dans «Park».

Étape 2

Suivez les étapes 1 à 3 de la section «Retrait de la jauge.»

Étape 3

Faites pivoter la jauge d'environ 180 degrés par rapport à sa position de montage d'origine. Réinsérez la jauge CVT dans le tube jusqu'à ce que le capuchon touche le tube.

Retirez la jauge et vérifiez que le niveau de liquide se situe dans la zone hachurée de la jauge CVT. Si le niveau de liquide est bas, insérez un entonnoir dans le tube de la jauge CVT et ajoutez du fluide Nissan CVT NS-2 jusqu'à ce que le niveau soit correct après avoir retiré et vérifié la jauge.

Réinstallation de la jauge d'huile

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Faites pivoter la jauge dans sa position de montage d'origine.

Étape 2

Insérez la jauge CVT dans son tube. Appuyez sur le tube CVT tout en maintenant la saillie du capuchon de la jauge alignée sur la languette métallique du tube jauge.

Faites pivoter légèrement les capuchons jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Tirez vers le haut sur le capuchon de la jauge CVT pour vous assurer qu'elle est verrouillée. Répétez cette étape si nécessaire.

Les articles dont vous aurez besoin

Un petit cure-dents à joint torique droit ou un autre petit outil similaire à un choix de boudin

Nettoyez-le sans le peluche chiffon

Nissan CVT Fluide NS-2