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Causes possibles de couleurs dans le fluide de transmission

Le fluide de transmission peut être étonnamment coloré, surtout si vous ne l'avez jamais vu auparavant et ne savez pas à quoi vous attendre. La couleur de votre liquide de transmission est l'un des meilleurs signes précoces de problèmes de transmission. Il est donc important de vérifier votre propre liquide ou de le faire vérifier dans le cadre de votre programme d'entretien régulier du véhicule. Votre liquide de transmission doit être changé tous les deux ou trois ans, soit entre 24 000 et 36 000 milles.

Rose, rouge ou marron clair

Si le liquide de transmission de votre voiture est rose, rouge ou même très brun rougeâtre clair, le liquide de transmission est très bien. Ce sont les couleurs que votre fluide de transmission est supposé être. Il existe différentes marques de fluide de transmission, ce qui explique les variations de nuances, mais dans l’ensemble, votre fluide de transmission devrait avoir une teinte rougeâtre. Un liquide tout neuf aura une couleur plus claire que le liquide qui se trouve dans votre voiture depuis un an ou deux.

Brun foncé ou noir

Le liquide de transmission brun foncé ou noir est un signe de liquide de transmission ancien ou brûlé. . Si votre liquide est brun foncé ou noir, il doit être changé et votre transmission devrait être vérifiée afin de vous assurer qu'elle ne surchauffe pas et ne brûle pas le liquide.

Cohérence

Votre liquide de transmission devrait être translucide. Un liquide de transmission foncé, nuageux, crémeux, laiteux ou opaque est un signe d’un problème de transmission. Parfois, cela est dû au fait que le liquide de refroidissement est forcé dans la transmission par un radiateur défectueux. Cela peut également être causé par de l'eau ou des débris dans la transmission. Si votre liquide de transmission n'est pas transparent /transparent, vous devez confier votre voiture à un spécialiste en transmission et déterminer pourquoi. À tout le moins, votre liquide de transmission devra être changé.