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Comment remplacer un contacteur dallumage sur une Ford Expedition 2001

Le commutateur d'allumage de la Ford Expedition 2001 alimente les dispositifs et les circuits du système électrique du véhicule. Lorsque le commutateur est tourné sur la position "Marche", les contacts à l'intérieur du commutateur complètent les circuits et le courant circule dans le commutateur. Plusieurs symptômes apparaîtront lorsque les contacts de l’interrupteur s’useront et qu’ils ne pourront plus compléter le circuit. Le remplacement du contacteur d'allumage est simplifié dans l'expédition par une colonne de direction de conception modulaire qui abrite le contacteur d'allumage et le cylindre de serrure sur la colonne de direction derrière le volant.

Étape 1 - Tournez le volant en position droite. Tournez la clé de contact en position "Lock" et retirez la clé. Retirez le fusible de 10 A en position 19 du bloc-fusibles, situé sous le côté conducteur du tableau de bord. Déconnectez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm. Attendez au moins 1 minute que la charge résiduelle dans le système d’airbag se dissipe. Ceci désactivera les airbags en toute sécurité.

Étape 2

Retirez le panneau de garnissage inférieur du côté conducteur situé sous la colonne de direction, près des genoux du conducteur, à l'aide d'un tournevis Torx de taille T-10 ou d'une prise et d'un cliquet de 7 mm. Dévissez le levier de volant inclinable à l’aide d’une clé à molette. Retirez les vis qui relient la garniture inférieure de la colonne de direction à la colonne de direction à l'aide d'un tournevis Torx T-15. Détachez la garniture inférieure de la garniture supérieure et placez les deux pièces de garniture de côté.

Étape 3

Déboulonnez le connecteur électrique du contacteur d'allumage à l'aide d'une prise de 8 mm et d'un cliquet. Débranchez le connecteur électrique du commutateur. Retirez les deux vis Torx de taille T-15 qui fixent le contacteur d'allumage au module de colonne de direction et retirez le contacteur.

Installez le nouveau contacteur d'allumage sur la colonne de direction. Si la fente de l'interrupteur ne s'aligne pas sur la tringlerie du cylindre de serrure à clé, utilisez un tournevis pour faire pivoter la fente jusqu'à ce que cela se produise. Réinstaller les vis de fixation et les serrer à 53 pouces-livres en utilisant une clé dynamométrique. Réinstallez le connecteur électrique et les panneaux de garniture dans l'ordre inverse du démontage.

Éléments dont vous aurez besoin

Jeu de tournevis Torx

Jeu de tournevis

Douille ensemble

Clé à molette