Le liquide de transmission automatique contenu dans un moteur diesel Duramax est conçu pour protéger tous les engrenages internes, les roulements et les joints. Lorsque le moteur diesel est en marche et que la transmission est embrayée, le liquide de transmission automatique est pompé hors du plateau de transmission et dans la transmission. Le liquide de transmission se lie ensuite à toutes les pièces internes pour éviter un frottement thermique excessif. Changez le liquide de transmission automatique à l'intérieur de votre moteur diesel Duramax entre 50 000 et 75 000 km afin d'éviter toute dégradation du liquide.
Étape 1 - Conduisez le Duramax pendant environ 20 minutes pour le réchauffer. transmission fluide. Le liquide de transmission chaud vous donnera une lecture plus précise sur la jauge. Garez le Duramax à plat et ouvrez le capot.
Étape 2
Localisez la jauge de liquide de transmission automatique à l'arrière du moteur. Tirez la jauge et regardez où se trouve le niveau de liquide. Essuyez l'excès de liquide de la jauge avec un chiffon.
Étape 3
Faites glisser l'entonnoir à long col dans le tube de maintien de la jauge. Versez le liquide de transmission automatique Dextron VI dans l’entonnoir jusqu’à ce que le niveau de liquide atteigne ou atteigne le repère maximum sur la jauge. Une transmission complètement vide sur un moteur diesel Duramax contiendra environ 13 litres de liquide. 7,4 litres de liquide sont nécessaires pour remplir la transmission de fluide avec la vidange.
Retirez l'entonnoir du tube de la jauge et réinsérez la jauge. Fermez le capot.
Conseil
Il y a une ligne supérieure et inférieure au bas de la jauge. La ligne supérieure correspond à la marque "Full" et la ligne inférieure à la ligne "Low".
Attention
Portez des gants de protection, si nécessaire, lors du contrôle du liquide de transmission chaud.
Articles dont vous aurez besoin
Entonnoir à col long
Shop rag
Fluide pour transmission automatique Dextron VI
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