Comment faire pour dépanner le système de direction dans un Nissan Pathfinder

Le Nissan Pathfinder est entré sur le marché en tant que VUS compact en 1986. Depuis, Nissan a redimensionné le Pathfinder en un VUS 4 portes de taille moyenne avec un moteur V-8. Si vous souhaitez garder votre Pathfinder à 4 portes sur la route, vous voudrez résoudre les problèmes dès leur apparition, en particulier les problèmes avec votre système de direction.

Étape 1

Équilibrez et faites pivoter votre pneus régulièrement, maintenez la pression même et remplacez les pneus usés par paires. Des pneus inégaux ou usés peuvent provoquer des vibrations et une traction de la direction. Ils peuvent également désaxer votre extrémité avant, ce qui peut également créer des problèmes de direction.

Étape 2

Remplissez votre réservoir de servodirection avec du fluide de servodirection Nissan (ou une marque équivalente). Vérifiez le liquide à chaque changement d'huile pour vous assurer qu'il est de niveau, propre et qu'il n'y a pas de bulles d'air. Assurez-vous que la courroie ne glisse pas et que les raccords de flexibles sont bien fixés.

Étape 3

Faites appel à votre direction pour un service de direction tous les 30 000 km. Assurez-vous qu'ils vérifient le mécanisme de direction et la liaison (ainsi que les pièces d'essieu et de suspension) pour s'assurer que les connexions sont bien fixées et que les pièces sont bien lubrifiées. Suivez ces trois étapes pour éviter la plupart des problèmes, mais si votre direction tombe en panne, vous pouvez consulter les autres composants du système.

Étape 4: Examinez la pompe de direction assistée si le volant devient difficile à tourner. Il se peut qu’il n’exerce pas suffisamment de pression sur le système. Vous devrez peut-être également ajuster ou remplacer la crémaillère et la boîte de vitesses.

Vérifiez les freins et le système de suspension. Vos étriers de frein peuvent entraîner la traction de la voiture ou vos tambours peuvent être déformés. Vous devriez également regarder les ressorts et les roulements de roue. Vous pouvez même vous assurer que rien ne gêne les pneus.