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Comment vérifier le liquide de transmission dun Oldsmobile Alero

1999

Le liquide de transmission joue un rôle essentiel dans le maintien de la lubrification et du refroidissement des pièces mobiles dans la transmission. Le processus de vidange et de remplissage du fluide de transmission pour la Oldsmobile Alero 1999 nécessite un processus différent de celui consistant simplement à "purger et à remplir de base la transmission". Vous pouvez changer le liquide de transmission de la Oldsmobile Alero 1999 en une demi-heure environ.

Étape 1

Placez la voiture sur une surface plane et ouvrez le capot.

Étape 2

Cricquez l'avant de la voiture et placez le chandelier sous les supports de cric derrière chaque pneu avant. Il y a une rainure derrière chaque pneu avant sur le châssis de la voiture, conçue pour supporter le poids de la voiture pendant le soulèvement de la voiture. Ensuite, abaissez le cric de manière à ce que l'essieu avant repose fermement sur les chandelles.

Étape 3

Rampez sous la voiture et localisez le bouchon de contrôle du liquide du côté conducteur de la transmission. Le bouchon de contrôle est l'endroit où vous vérifiez le niveau de liquide de transmission.

Étape 4 - Retirez le bouchon de contrôle à l'aide d'une clé à cliquet et d'une prise.

Étape 5

Réglez le frein d'urgence et lancer le moteur. Mettez la transmission au point mort.

Étape 6

Placez votre doigt dans le trou de contrôle du liquide de transmission. Le liquide doit être dans la partie supérieure du trou de contrôle pendant que le moteur tourne au point mort. Si le liquide ne se trouve pas près du sommet, le niveau de transmission est bas.

Remettez le bouchon de contrôle en place et resserrez-le.

Conseil

La Oldsmobile Alero 1999 ne dispose pas de jauge . Vous pouvez ajouter du liquide de transmission automatique à l’Alero en localisant le bouchon de remplissage de la transmission sur le côté droit du moteur. Le bouchon de remplissage est situé entre la pompe de direction assistée et le logement du filtre à air. La casquette devrait indiquer "ATF" sur la casquette. Dévissez le capuchon et ajoutez du liquide de transmission jusqu'à ce qu'il sorte du trou de contrôle de la transmission.

Avertissement

Le liquide de transmission doit être vérifié moteur en marche et la transmission au point mort sinon vous obtiendrez une lecture erronée. Une lecture erronée peut entraîner une défaillance de la transmission.

Articles dont vous aurez besoin

Cric

cales de montage

à cliquet

Jeu de douilles

Bac de vidange

Entonnoir

Huile de transmission automatique