La pompe à eau est le cœur du système de refroidissement de la Ford Windstar. et si ça tourne mal, cela peut causer plus de problèmes que la simple surchauffe. Une surchauffe continue aura des conséquences néfastes sur votre moteur et provoquera de graves dommages, tels qu'un joint de culasse endommagé. Si vous entendez du bruit provenant de la pompe à eau alors que le moteur tourne ou si vous voyez des fuites autour de la pompe, il est probable que le roulement a été tiré et que vous deviez le remplacer.
Étape 1
Attendez que le moteur refroidisse, puis débranchez le câble négatif de la batterie avec une clé pour desserrer l'écrou sur la borne.
Étape 2
Videz le liquide de refroidissement dans un récipient en ouvrant le robinet de vidange. sur le bas du radiateur. La valve est un type de papillon qui peut être ouvert à la main. Si le liquide de refroidissement est propre, vous pouvez le réutiliser.
Étape 3
Desserrez l'alternateur avec la douille de taille appropriée et suffisamment au moyen d'un cliquet pour pouvoir le pousser vers l'arrière du fourgon. Retirez la courroie de transmission lorsque vous avez terminé.
Étape 4
Retirez la poulie de la pompe à eau à l'aide de la clé appropriée.
Étape 5
Détachez le tendeur de courroie de transmission avec la prise et cliquet.
Étape 6 - Retirez le radiateur inférieur et le tuyau de chauffage de la pompe à eau à l'aide d'un tournevis à tête plate pour desserrer les colliers.
Étape 7
Dévissez les boulons de la pompe à eau avec la prise et le cliquet puis retirez-la du moteur.
Étape 8
Nettoyez le vieux joint de la surface de montage de la pompe à eau à l'aide d'un racleur.
Étape 9
Placez un nouveau joint sur la surface de montage de la pompe à eau à l'aide d'un produit d'étanchéité pour le maintenir en place.
Étape 10
Installez la poulie de la pompe à eau sur la pompe, puis positionnez-la sur la surface de montage de la pompe à eau. .
Étape 11
Fixez les boulons de fixation sur la pompe à eau et serrez-les fermement avec la douille et le cliquet.
Étape 12
Serrez à la main les boulons de la poulie de la pompe à eau.
Étape 13
Réinstallez le tendeur de courroie automatique et serrez les écrous de retenue à l'aide de la douille et du cliquet.
Étape 14
Installez les courroies pour accessoires et tirez l'alternateur vers l'avant du fourgon pour serrer les courroies. . Serrer l'alternateur avec la prise. Reportez-vous au schéma d'acheminement de la courroie sur le carénage du ventilateur si nécessaire.
Étape 15
Serrez les boulons de la poulie de la pompe à eau avec la prise.
Étape 16
Reconnectez le radiateur et le chauffage. raccordez le tuyau de la pompe à eau et serrez les colliers avec le tournevis.
Étape 17
Remplissez le système de refroidissement du moteur.
Reconnectez la borne négative de la batterie et démarrez le moteur. Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite.
Avertissements
Grattez légèrement lorsque vous nettoyez la surface de montage de la pompe à eau, afin d'éviter de gouger l'aluminium.
Ne drainez jamais le liquide de refroidissement sur le sol car il est dangereux pour l'environnement et les animaux domestiques.
Articles dont vous aurez besoin
Pompe à eau de remplacement
Nouveau joint
Produit d'étanchéité pour joint
Grattoir
Jeu de douilles métriques
Jeu de clés métriques
Tournevis à tête plate
Récipient propre
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