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Les tuyaux de radiateur en silicone sont-ils meilleurs que les tuyaux OEM?

Les pièces OEM (OEM) sont les pièces de rechange les plus courantes pour les tuyaux de radiateur. Ceux-ci sont fabriqués par le même fabricant qui a fait la pièce réelle pour le concessionnaire automobile. Dans le nouveau monde des composés synthétiques, le silicone est devenu une alternative dans les kits de remplacement de radiateur.

Remplacements OEM Identique à la pièce d'origine

Les constructeurs automobiles utilisent des fabricants indépendants pour concevoir et construire leurs pièces. Ces mêmes sociétés indépendantes fabriquent ces pièces pour les vendre dans des magasins de vente au détail. La seule différence est l'emballage et le prix. Ces pièces sont le plus souvent utilisées pour remplacer l'original, car elles sont identiques à l'équipement d'origine.

Kits de flexibles en silicone et de radiateur

Le silicone est une combinaison des éléments silicium, hydrogène, oxygène et carbone. Parmi ses nombreuses propriétés utiles, le silicone est résistant à la chaleur et à l'eau. Les kits de durites de radiateur en silicone fonctionnent avec de la chaleur et du froid à des températures comprises entre 149 et 500 degrés Fahrenheit. Les kits complets peuvent aller de 50 $ à 300 $ et les garanties typiques durent trois ans.

OEM Idéal pour une utilisation quotidienne

Le tuyau de radiateur OEM est fabriqué en caoutchouc souple. Ce tuyau est conçu pour contenir du liquide de refroidissement sous pression par temps chaud ou froid dans une plage allant de moins 40 à 275 degrés Fahrenheit. Des flexibles simples sont disponibles pour aussi peu que 4 $.

Voiture familiale ou voiture de course?

Avec une utilisation et un entretien quotidiens réguliers, les tuyaux OEM fonctionneront efficacement pendant de nombreuses années, mais la chaleur et la pression finiront par endommager Tuyaux en caoutchouc. À moins que la voiture ne soit utilisée pour des performances élevées, les kits de durites de radiateur en silicone ne sont pas rentables. La voiture familiale n'impose pas de contraintes extrêmes aux tuyaux de radiateur. Le tuyau OEM est donc un remplacement efficace de l'équipement.