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Comment résoudre les problèmes de surchauffe dans un moteur Yanmar

Les problèmes de refroidissement des moteurs diesel Yanmar peuvent être isolés sans difficulté. Le système de refroidissement du moteur est composé d'une boucle d'eau douce et d'un circuit d'eau brute. Des sabots peuvent se former dans les tuyaux de refroidissement, les échangeurs de chaleur ou dans le filtre à eau brute, le coude de mélange ou le silencieux. Une mauvaise pompe à eau ou un mauvais thermostat réduira également le débit d'eau. Toute restriction à l'un de ces points entraînera une surchauffe.

Circuit d'eau brute

Étape 1

Ouvrez la vanne de prise d'eau. Retirez le collier et le tuyau du raccord de sortie de la pompe à eau brute. Branchez le tuyau de chauffage sur le raccord et serrez le collier de serrage.

Étape 2

Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 30 secondes en laissant le tuyau de chauffage dans le seau. Arrêtez le moteur et mesurez la quantité d'eau dans le seau. La pompe doit débiter 4 gallons par minute (gpm) à 1 000 tr /min (tours par minute) et huit gpm à 2 000 tr /min. Le fait de ne pas développer un écoulement correct à ce stade indique un filtre à eau brute bouché, une vanne de prise d'eau obstruée, une courroie d'entraînement de pompe à eau desserrée ou une mauvaise roue de pompe à eau. Rebranchez le tuyau de refroidissement sur le raccord de sortie de la pompe à eau brute et serrez le collier de serrage à l'aide d'un tournevis.

Étape 3 - Retirez le collier de serrage et le tuyau du raccord d'évacuation d'eau brute par temps chaud. échangeur. Installez le tuyau de chauffage sur le mamelon et serrez le collier de serrage avec un tournevis.

Étape 4

Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 30 secondes en conduisant vers le godet. Le taux de décharge devrait être à peu près le même que pour le test pompe /crépine. Un taux de décharge nettement inférieur indique une restriction de l'échangeur de chaleur ou des flexibles associés. Rebranchez le tuyau d'évacuation d'eau brute sur le mamelon et serrez le collier de serrage avec un tournevis.

Placez le seau sous l'orifice d'échappement du moteur à l'extérieur du bateau. Démarrez le moteur et faites-le tourner pendant 30 secondes. Arrêtez le moteur et mesurez la quantité d'eau dans le seau. Le montant devrait être à peu près le même que lors des tests précédents. Une quantité significativement réduite indique une restriction du coude de mélange ou du silencieux.

Circuit d'eau douce

Étape 1 - Retirez le boîtier du thermostat à l'aide d'une clé. Retirez le thermostat et inspectez la zone à la recherche de débris ou de dépôts minéraux pouvant causer une restriction. Des dépôts excessifs indiquent la nécessité d'un rinçage du système d'eau douce conformément aux recommandations de l'usine.

Étape 2

Testez le thermostat. Faites chauffer une casserole d'eau à 200 degrés Celsius, puis placez le thermostat dans l'eau. Faites tremper le thermostat pendant une minute et retirez-le de l'eau à l'aide d'une cuillère en métal. Vérifiez que le thermostat est complètement ouvert dès qu'il sort de l'eau chaude. La vanne thermostatique doit soulever 4 mm (0,3149 pouce) lorsqu'elle est complètement ouverte. Moins que cela indique un mauvais thermostat.

Étape 3

Inspectez la tension de la courroie de la pompe à eau douce. Une courroie desserrée provoque un glissement qui ralentit la circulation de l'eau douce et la surchauffe.

Étape 4 - Retirez la pompe à eau douce du moteur à l'aide d'une clé. Retirez le couvercle de la pompe avec une clé. Inspectez la roue à l'intérieur de la pompe. Les bris, les déchirures et l'érosion entraînent une perte d'efficacité de la turbine et une réduction de la circulation d'eau douce.

Inspectez le contenu du sous-réservoir d'eau douce à la recherche de traces d'huile moteur. Tirez sur la jauge à huile du moteur et recherchez des traces d’eau dans l’huile. L’eau dans l’huile donnera une huile qui paraît laiteuse ou a la couleur et la consistance du beurre de cacahuète. Dans les deux cas, un joint de culasse soufflé à l’interne nécessitera une reconstruction du haut pour rectifier.

Articles nécessaires -

Jeu de tournevis

Tuyau de chauffage 3 pieds de long

Seau de 5 gallons

Marmite de cuisson

Thermomètre de cuisson

Cuillère en métal