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Comment utiliser un scellant pour système de refroidissement de verre en verre

Les moteurs de véhicule surchauffés doivent être immédiatement arrêtés, ce qui entraîne souvent un blocage de la voiture dans un endroit peu pratique. Une surchauffe sévère d'un moteur crée des défaillances internes, nécessitant des réparations internes coûteuses ou un remplacement du moteur. En conséquence, vous devriez idéalement réparer le système de refroidissement avant que des dommages importants ne se produisent. Vous pouvez souvent le faire en remplaçant la pièce qui fuit. Cependant, le coût peut être prohibitif pour des réparations telles que le remplacement des joints de culasse. Les scellants des systèmes de refroidissement tels que le verre liquide peuvent souvent arrêter temporairement une fuite jusqu'à ce qu'ils soient réparés correctement. Le verre liquide se réfère au silicate de sodium, ce qui crée un revêtement semblable au verre à l'intérieur du système de refroidissement pour réparer les fuites.

Étape 1

Ouvrez le bouchon du radiateur pour rompre le vide. Faites glisser le seau de vidange de liquide de refroidissement sous l'avant du véhicule.

Étape 2

Videz le liquide de refroidissement du véhicule dans le seau de vidange de liquide de refroidissement en ouvrant le robinet de vidange du radiateur ou en débranchant le tuyau de radiateur inférieur. La plupart des véhicules ont un robinet de vidange de radiateur dans le coin inférieur du radiateur. Dévisser les robinets métalliques en plusieurs tours. Faites tourner les robinets en plastique d'un quart de tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour les déverrouiller, puis tirez-les tout droit pour les purger.

Étape 3 - Réinstallez le tuyau de radiateur ou fermez le robinet lorsque le véhicule a fini de purger. Vider le seau de vidange de liquide de refroidissement dans l'un des 5 gallons vides. seaux à éliminer.

Étape 4

Videz le contenu du produit de nettoyage pour système de refroidissement dans le radiateur. Remplissez le radiateur avec de l'eau du tuyau.

Étape 5

Allumez l'appareil de chauffage et mettez le véhicule en marche. Faites fonctionner le véhicule jusqu'à ce que la jauge de température atteigne la température de fonctionnement maximale. Éteignez le véhicule et laissez le moteur refroidir.

Étape 6

Ouvrez le bouchon du radiateur et vidangez à nouveau le système de refroidissement. Fermer le drain lorsque le véhicule a fini de s'égoutter. Vider le seau de drainage dans les cinq gallons. seaux.

Étape 7

Videz le contenu du scellant pour système de refroidissement en verre liquide dans le radiateur. Remplissez le radiateur avec de l'eau froide.

Étape 8 - Démarrez le véhicule. Allumez le chauffage en haut. Laisser le véhicule atteindre la température de fonctionnement. Faites fonctionner le véhicule pendant une demi-heure. La fuite devrait s’arrêter pendant cette période. Démontez et réparez les véhicules qui continuent de fuir à ce stade. Éteignez le véhicule et laissez-le refroidir.

Étape 9 - Videz le radiateur. Laissez le véhicule égoutté reposer pendant la nuit avec le bouchon de radiateur retiré. Vider le seau de vidange de liquide de refroidissement dans les cinq gallons. seaux.

Étape 10

Remplissez le radiateur avec le bon mélange d’antigel et d’eau. Démarrez le véhicule et faites-le rouler jusqu'à ce qu'il atteigne sa température de fonctionnement maximale. Vérifiez le niveau d'antigel dans le radiateur et la bouteille de trop-plein, en recouvrant le cas échéant.

Étape 11 - Conduisez le véhicule pour vérifier la réparation.

Fermez les couvercles du 5 gal. seaux. Jetez le liquide de refroidissement usagé dans un centre de recyclage, un magasin de pièces automobiles ou un atelier de réparation automobile.

Les articles dont vous aurez besoin

Seau de drainage du liquide de refroidissement, 3 gal. capacité

5 gal. eau

Nettoyant pour système de refroidissement

2 seaux avec couvercles, 5 gal. capacité

Scellant pour système de refroidissement en verre liquide