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Comment ajouter du réfrigérant à une camionnette Chrysler

Votre fourgonnette Chrysler utilisera le réfrigérant R12 ou R134a. Depuis 1984, l'Environmental Protection Agency a activement éliminé l'utilisation de la R12, ses effets nocifs sur l'environnement étant prouvée par la science. Si votre fourgonnette Chrysler sortait en 1984 ou plus tard, elle utiliserait le réfrigérant R134a. Quelle que soit l'année modèle de votre fourgonnette et le type de réfrigérant dont vous avez besoin, recharger la climatisation de votre fourgonnette Chrysler est une tâche facile que vous pouvez effectuer à la maison. Les kits de remplissage R12 et R134a sont largement disponibles. Le processus de remplissage est le même pour les deux.

Étape 1

Libérez le capot de votre fourgonnette Chrysler et maintenez-le ouvert par-dessus le moteur. Localiser dans le moteur un ensemble de tubes en aluminium pour la climatisation. Sur ces tubes, vous trouverez un connecteur haut et un côté bas. La connexion côté haut sert à mettre le système sous pression. Pour cette tâche, ce n'est pas pertinent. Le tuyau de votre kit de remplissage ne correspondra pas à la connexion de toute façon. Retirez le cache fileté du connecteur côté bas.

Étape 2

Fixez votre kit R12 ou R134a au connecteur côté bas. Si vous devez d'abord assembler le kit, faites attention en plaçant la poignée au sommet de la cartouche. Si vous le baissez trop, vous relâcherez le réfrigérant.

Étape 3

Posez le kit, mais faites attention où. Le kit doit être éloigné de tout ce qui risque de changer ou de bouger une fois que le moteur de la fourgonnette est en marche.

Étape 4

Laissez le kit pendant un moment. Faites un tour complet du fourgon en ouvrant toutes les portes. Ce qui est essentiel. Pendant le processus de remplissage, vous ne voulez pas que la climatisation s’éteigne accidentellement.

Étape 5

Démarrez le moteur de Chrysler. Laissez le moteur tourner au ralenti afin qu'il puisse se réchauffer à sa température de fonctionnement habituelle.

Étape 6

Mettez la climatisation du fourgon en marche. Réglez la température pour le degré le plus froid possible. En outre, réglez le ventilateur sur son réglage le plus puissant.

Étape 7 - Collez un thermomètre dans l'un des orifices de ventilation de la fourgonnette et veillez à ce qu'il cesse de tomber. Quand il ne baissera plus, le système aura refroidi à son niveau le plus bas. Le niveau le plus bas du système dépend de la quantité de réfrigérant restant dans le système. Lorsque le climatiseur contient peu de réfrigérant, il fonctionnera correctement, mais l'air sortant ne sera pas réfrigéré. Notez la température sur le thermomètre, une fois qu'il est stabilisé, pour une comparaison ultérieure.

Étape 8 - Retirez le thermomètre et sortez de la fourgonnette. Retournez dans le compartiment moteur et placez le thermomètre dans le conduit de climatisation central de la fourgonnette.

Étape 9 - Tournez la poignée au sommet du kit de remplissage. Relâchez le R12 ou le R134a dans le système. Au bout de 30 secondes, tournez la poignée du kit vers le haut. Cela arrêtera le débit du réfrigérant. Cela permettra au système de se stabiliser et vous pourrez également surveiller les jauges du kit. Laissez au moins une minute s'écouler avant d'envoyer davantage de réfrigérant dans la climatisation du fourgon Chrysler. En attendant, vous permettez au réfrigérant ajouté récemment de circuler dans le système.

Étape 10

Surveillez le thermomètre que vous avez laissé dans le conduit central de la climatisation. Une fois que la température a chuté à 40 degrés, retirez le thermomètre. La température standard d'un climatiseur complètement chargé est de 40 degrés.

Tournez la poignée au sommet de la cartouche et fermez la connexion. Retirez le tuyau du kit du port côté bas. Désactivez tous les composants en cours d'exécution. Fermez toutes les portières et le capot au-dessus du moteur.

Conseil

Conservez les restes de réfrigérant dans un espace de stockage sombre. Rangez le récipient à la verticale et ne démontez pas le kit. Surtout, ne videz pas le bidon en rejetant le réfrigérant dans l'atmosphère.

Avertissement

Le R12 et le R134a sont des gaz sous pression. Portez des lunettes de protection lors du remplissage du système. Le réfrigérant peut devenir trop froid pour être retenu. Portez des gants et enveloppez la boîte avec une serviette chauffée si nécessaire.

Articles dont vous aurez besoin

Kit de recharge pour R12 ou R134a

Gants

Lunettes