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Comment changer de liquide de refroidissement sur une Subaru Forester

La modification du liquide de refroidissement dans la Subaru Forester implique l'élimination de l'air du système de refroidissement après l'ajout d'un nouveau liquide de refroidissement. Le retrait du liquide de refroidissement peut être effectué rapidement, mais vous devrez prévoir quelques minutes de plus pour effectuer le processus et vous assurer que le système est purgé correctement, de sorte qu'il ne reste plus d'air. La présence d'air dans le système de refroidissement réduira son efficacité. La tête et le bloc de votre véhicule peuvent être endommagés en cas de surchauffe, ce qui rend ce processus essentiel.

Étape 1

Levez le véhicule du sol à l'aide d'un cric et maintenez-le sur un plateau. de jack se lève. Placez le bac de récupération ou le seau sous le robinet de vidange du radiateur en bas à gauche du radiateur.

Étape 2 - Retirez le cache de protection situé sous le radiateur. Retirez le bouchon du radiateur du goulot de remplissage du radiateur. Ouvrez le robinet de vidange et laissez le liquide de refroidissement s'écouler dans la casserole ou le seau sous la voiture.

Étape 3

Fermez le robinet de vidange lorsque le liquide de refroidissement a cessé de s'écouler de la vidange du radiateur. Enlevez les chandelles et abaissez la voiture au sol. Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement neuf, jusqu'à ce que le radiateur n'en accepte plus.

Étape 4

Fermez le bouchon du radiateur, démarrez le moteur et réglez-le à 3 000 tours /minute, ou à 5, ou six fois, puis éteignez le moteur. Attendez une minute, puis ouvrez le bouchon du radiateur. Ajoutez du liquide de refroidissement dans le radiateur s'il est bas.

Étape 5

Refermez le bouchon et faites-le tourner à nouveau. Faites-le rouler cinq ou six fois, puis éteignez-le. Laissez-le reposer et vérifiez de nouveau le niveau en ajoutant du liquide de refroidissement pour remplir le radiateur si nécessaire. Remettez le bouchon du radiateur en place.

Étape 6

Mettez le moteur en marche, faites-le tourner à 2 000 tr /min et faites tourner le moteur de la soufflante de chauffage à la position la plus élevée. Laissez le moteur continuer à tourner jusqu'à ce que le ventilateur électrique s'allume puis s'éteigne. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.

Étape 7

Ouvrez le bouchon du radiateur et ajoutez du liquide de refroidissement s'il est bas. Remplissez le réservoir de liquide de refroidissement jusqu'au repère maximum et fermez le bouchon.

Placez la commande de chauffage sur la position chaude et le ventilateur au minimum. Démarrez la voiture et réglez-la à nouveau à 3 000 tr /min. Si vous entendez de l'eau couler ou des sons couler dans le système, continuez à courir et à remplir le système de refroidissement à partir de l'étape 5 jusqu'à ce que vous n'entendiez plus le liquide de refroidissement couler.

Avertissement

Faites très attention aux jauge de température du liquide de refroidissement pendant le processus de rôtissage ou de purge pour éviter toute surchauffe du moteur.

Éléments dont vous aurez besoin

Jack

Valets Jack

Bac de récupération ou seau