Le Pontiac Sunfire a été lancé en 1995. Le Sunfire était équipé de deux options de moteur différentes: le 4 cylindres en ligne de 2,2 litres et le 4 cylindres en ligne de 2,4 litres. Le système de refroidissement du moteur Sunfire peut accumuler des poches d’air lorsque certaines parties du système de refroidissement sont remplacées, telles que la pompe à eau, le thermostat ou les tuyaux de radiateur. Le liquide de refroidissement qui tombe de ces pièces ne sera pas automatiquement remplacé par du liquide de refroidissement lorsque vous les réinstallerez. Le processus de respiration du système de refroidissement consiste à chauffer le système sans le pressuriser. Le système de refroidissement chauffé force les poches d'air vers le haut et l'extérieur du système de refroidissement, car celles-ci pèsent moins que le liquide de refroidissement.
Étape 1
Ouvrez le capot de votre Sunfire. Retirez le bouchon du radiateur de la bouteille de trop-plein du radiateur.
Étape 2
Mettez le moteur en marche dans le Sunfire et laissez-le tourner pendant au moins 15 minutes. Réglez les cadrans du panneau de commande du chauffage sur les positions vitesse maximum du ventilateur, chaleur maximale et dégivrage avant. Cela accélérera le processus de chauffage du moteur à sa température maximale. Le retrait du bouchon de radiateur et l'exécution de ces procédures permettront à la pression dans le moteur de s'accumuler. À mesure que la pression augmente progressivement, le poids du liquide de refroidissement force les bulles d'air à sortir par le trou de la bouteille de trop-plein du radiateur. Ce processus s'appelle la purge du système de refroidissement.
Arrêtez le moteur lorsque vous remarquez qu'il n'y a plus de bulles provenant du débordement du radiateur. Remplissez la bouteille de trop-plein du radiateur avec du liquide de refroidissement frais. Utilisez du liquide de refroidissement universel dilué à 50/50 pour remplir le trop-plein. Remplacez le bouchon du radiateur lorsque le réservoir est à la marque "Full".
Avertissement
Le liquide de refroidissement ou l'antigel pour véhicules contient de l'éthylène glycol, un produit chimique extrêmement toxique pour l'homme et les animaux. L'éthylène glycol peut être ingéré par la peau par contact, les yeux par les vapeurs et les poumons par la respiration. Si vous pensez avoir ingéré du liquide de refroidissement moteur dans votre circulation sanguine, consultez immédiatement un médecin d'urgence. L’empoisonnement à l’éthylèneglycol peut entraîner des complications cérébrales, ainsi que l’arrêt complet du foie.
Éléments dont vous aurez besoin
Liquide de refroidissement universel dilué 1 gallon 50/50
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