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Comment changer le thermostat en 1995 Camion rigide Hardbody

de Nissan

Nissan a commencé à vendre des camionnettes aux États-Unis en 1958. En 1986, Nissan a lancé une nouvelle camionnette et l’a baptisée Hardbody. La Hardbody 1995 était livrée en standard avec un moteur quatre cylindres de 2,4 litres développant 134 chevaux et un V-6 de 3,0 litres disponible générant une puissance de 153 chevaux. Un mélange d’antigel et d’eau, ainsi qu’un thermostat qui s’ouvrait et se fermait pour contrôler le débit d’eau et d’antigel, régulaient la température de ces moteurs. Il est facile de remplacer le thermostat du moteur V6 ou du moteur à quatre cylindres, et les processus des deux moteurs sont presque identiques.

Étape 1 - Soulevez l'avant de la Nissan avec un la prise de parole et la prise coulissante se trouvent sous les longerons du véhicule. Abaissez le camion jusqu'à ce que seul le chandelier supporte son poids.

Étape 2

Faites glisser le camion sous le camion Nissan et localisez le bouchon de vidange de radiateur situé sous le tuyau de radiateur inférieur - le tuyau en caoutchouc situé au bas du radiateur. . Placez le bac de récupération sous le bouchon de vidange et retirez-le à l'aide d'un cliquet et d'une prise. Laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler dans le bac de récupération.

Étape 3

Réinsérez le bouchon de vidange et serrez-le à l'aide d'un cliquet et d'une prise. Soulevez le camion des chandelles avec la prise d'étage et retirez les chandelles. Abaissez le camion au sol.

Étape 4 - Ouvrez le capot du camion.

Étape 5 - Localisez le tuyau de radiateur supérieur et tracez-le jusqu'à ce que vous rencontriez le boîtier métallique tuyau au moteur, il s’agit du boîtier du thermostat. Retirez les trois boulons maintenant le boîtier du thermostat sur le moteur à l'aide d'un cliquet et d'une douille, puis retirez le boîtier du moteur. Cela expose le thermostat sous le boîtier.

Étape 6

Saisissez le thermostat et retirez-le du moteur. Insérez le nouveau thermostat dans le moteur, avec la partie ressort insérée dans le moteur et la vanne à bascule - la petite vanne située sur le périmètre du thermostat - face vers le haut.

Étape 7

Grattez la surface de contact sur le boîtier du thermostat et le moteur avec un racloir en plastique pour enlever le vieux joint et les débris. Ne grattez jamais ces surfaces avec un grattoir en métal, car cela pourrait endommager la surface de contact et provoquer une fuite.

Étape 8 - Placez un nouveau joint sur le boîtier du thermostat, sur le moteur V-6. , et enfoncez les boulons dans les trous du boîtier pour fixer le joint. Appliquez un cordon de joint liquide autour de la surface de contact du moteur à quatre cylindres.

Étape 9 - Placez le boîtier du thermostat sur le thermostat et serrez les boulons de 12 à 15 pieds-livres sur le Moteur V-6 et 5 à 6 pieds-livres sur le moteur quatre cylindres, à l'aide d'une clé dynamométrique à douille.

Étape 10

Laissez le joint de liquide sécher pendant environ 30 minutes sur le moteur à quatre cylindres. cylindre moteur.

Étape 11

Ouvrez le bouchon du radiateur et remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement prémélangé à 50-50. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer à la température de fonctionnement. Ajoutez du liquide de refroidissement chaque fois que le niveau baisse, le liquide de refroidissement doit chuter trois ou quatre fois au cours de sa circulation dans le moteur.

Étape 12

Fermez le bouchon du radiateur lorsque le niveau de liquide de refroidissement reste stable et que le radiateur est plein. Arrêtez le moteur.

Étape 13

Laissez le moteur refroidir et vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement. Ajoutez 50-50 liquide de refroidissement prémélangé dans le réservoir jusqu'à ce qu'il atteigne la ligne "Max" du réservoir, si nécessaire. Le moteur de 2,4 litres contient une capacité de 2,15 gallons de liquide de refroidissement et le 3,0 litres, 2,85 gallons.

Étape 14

Fermez le capot du Nissan.

Faites passer l'ancien liquide de refroidissement à un fluide automobile usagé centre de recyclage pour une élimination appropriée. La plupart des magasins de pièces automobiles effectuent cette tâche gratuitement.

Avertissement

L'antigel étant extrêmement toxique, veillez à le protéger des jeunes enfants ou des animaux domestiques.

Articles dont vous aurez besoin

Cric à plancher

Cales pour stand

Bac de récupération

Ratchet

Jeu de douilles

Grattoir à joint en plastique

Joint à liquide

Clé dynamométrique

Liquide de refroidissement prémélangé 50/50 3 gallons