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Spécifications du moteur de camion Chevrolet en 1968

L’année 1968 marque le 50e anniversaire des premiers camions fabriqués par Chevrolet. La plupart des camions lâchés en 1968 étaient axés sur l’utilisation de moteurs à cylindrée réduite et sur l’extraction maximale de puissance. Les camions Chevrolet 1968 font partie de la deuxième génération de camions C /K, qui comprenait les camions libérés entre 1967 et 1972.

Moteur 1968 250 CID I6 - La plupart des modèles de base de camions Chevrolet 1968 étaient équipés avec un moteur six cylindres de 250 CID. Ce moteur était capable de produire 155 chevaux à 4 200 tr /min et un couple de 235 lb-pi à 1 600 tr /min. Il était livré en standard avec une transmission manuelle à trois vitesses, tandis que les transmissions Powerglide et Hydra-matic étaient disponibles en option.

Moteur 1968 402 CID

Le C10 est équipé du moteur Chevy Big Block de 1968 avec un déplacement de 402 pouces cubes. L'alésage du moteur était de 4,125 pouces, tandis que la course était de 3,76 pouces. La puissance maximale était de 375 ch à 5 600 tr /min. La 402 était un moteur V8. Ce moteur est livré en standard avec un ventilateur de refroidissement mécanique et des culasses Chevrolet. Les collecteurs 454 en fer revêtu HPC étaient également standard. Le véhicule était également équipé de silencieux aluminés de 2,5 pouces.

Moteur CID 350 de 1968

Le C60 est équipé d’un moteur Chevrolet 350. Le caractère unique du moteur tient au fait que, comme le véhicule, il a été lancé pour la première fois en 1968. Comme son nom l'indique, le déplacement du moteur était de 350 pouces cubes. Il avait un alésage de 4 pouces et un coup de 3,48 pouces. Le moteur se vantait d'une conception en forme de V avec huit cylindres uniformément répartis. Il pourrait générer une puissance maximale de 200 ch à 4 000 tr /min. Pour augmenter son rendement, le moteur était également équipé de culasses en fonte de 64 cm3. Il pourrait être configuré avec une conduite principale à quatre boulons, avec la tête gauche dotée de 7/16 trous pour accessoires et la tête droite avec 3/8 trous pour accessoires.

1968 Moteur 307 CID

Plusieurs camions introduits en 1968, a également déployé la Chevy 307 afin de générer un maximum de puissance. Le moteur a été le moteur le plus petit et le plus compact de Chevrolet jusqu'en 1972, avec une cylindrée de 307 pouces cubes. Le moteur était équipé de huit cylindres en forme de V. Il était capable de produire un maximum de 200 chevaux à 4 600 tr /min. Les culasses utilisaient des chambres de combustion de 70 cm3.