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Spécifications GM 1970 LS7 454

En 1970, Chevrolet prévoyait d’introduire dans ses voitures de performance, notamment la Corvette, un moteur à cylindrée de 454 pouces cubes baptisé LS7. Ce gros moteur à blocs était une version agrandie du L88, avec un bloc à tête en aluminium. Après la carrière éphémère du LS7, Chevrolet a utilisé un véhicule LS6, un moteur 454 moins puissant, dans ses véhicules de performance.

Production

Chevrolet a conçu le LS7 454 à partir de 1970, mais il n'a jamais placés dans des véhicules vendus au public. Une Corvette équipée du moteur LS7 a été mise à l’essai par un rédacteur du magazine Sports Car Graphic, qui a déclaré que la voiture pouvait parcourir le quart de mille en 13,8 secondes à 108 km /h. Mais à cause de la culture automobile des années 1970 et des normes d'émissions élevées, Chevrolet n'a jamais vendu la LS7 dans aucun de ses véhicules. Toutefois, certains composants, tels que les collecteurs d'admission, ont été vendus séparément comme pièces de performance.

Alésage et course

Ce moteur avait un alésage de 4,251 pouces et une course de 4,00 pouces. Le diamètre des cylindres qui abritent un ensemble anneau-piston mobile est indiqué comme étant l'alésage, tandis que la distance totale parcourue par les pistons à l'intérieur des cylindres est indiquée comme course.

Performances

En 1970, le LS7 avait un taux de compression de 11,25 à 1, un ratio qui représente la capacité de la chambre de combustion du moteur. Des taux de compression plus élevés peuvent produire plus de puissance. Le taux de compression élevé de la LS7 lui permettait de produire 465 chevaux à 5 200 tr /min et 490 livres-pied de couple à 5 200 tr /min. Le couple fait référence à la quantité de travail qu'un moteur peut effectuer et la puissance à la rapidité avec laquelle il peut l'exécuter.

Autres caractéristiques

En 1970, le LS7 était équipé de poussoirs à soupapes solides et d'un arbre à cames hautes performances. Il comportait un approvisionnement en carburant Holley 800CFM à quatre barils. S'il avait été vendu au public, il serait apparu dans des véhicules de performance tels que la Corvette.