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Quel est lobjectif dun convertisseur catalytique?

Un convertisseur catalytique est un dispositif de réduction des émissions de gaz d'échappement utilisé pour réduire les émissions de gaz d'échappement d'un véhicule. De taille et de forme similaires à celles d'un silencieux d'échappement, un convertisseur catalytique est directement fixé au système d'échappement du véhicule. Vous trouverez ci-dessous une brève description des principaux objectifs de l’utilisation du convertisseur catalytique.

Brûler les gaz d’échappement non brossés

La fonction principale d’un convertisseur catalytique est de brûler les gaz d’échappement non brûlés sortant du moteur du véhicule. En brûlant ces gaz d'échappement non brûlés, un convertisseur catalytique réduit les émissions de gaz d'échappement d'un véhicule.

Empêcher le débit d'échappement normal

Un convertisseur catalytique crée une impédance du système d'échappement qui ralentit les gaz d'échappement sortant du moteur du véhicule down, procédé qui donne plus de temps au convertisseur catalytique pour agir sur les gaz d'échappement.

Réduisez les émissions d'échappement d'hydrocarbures

Les émissions d'hydrocarbures, générées lors de la combustion de l'air et des gaz dans le moteur d'un véhicule, sont considérablement réduit par l'action de combustion d'un convertisseur catalytique.

Mandat Consommation d'essence sans plomb

Tous les véhicules équipés de convertisseurs catalytiques nécessitent l'utilisation d'essence sans plomb, qui est une essence de combustion plus propre qui permet de réduire émissions d'échappement. Les essences au plomb et /ou de course sont très dommageables pour un convertisseur catalytique et ne peuvent pas être utilisées dans des voitures équipées d'un tel convertisseur.

Réduire les émissions de monoxyde de carbone

Les émissions de monoxyde de carbone sont considérablement réduites convertisseur catalytique. Les gaz de monoxyde de carbone sont des sous-produits naturels de la combustion des moteurs, et les convertisseurs catalytiques aident à réduire ces émissions en brûlant à nouveau les gaz d'échappement des moteurs.