La transmission intégrale est une fonction utile pour les véhicules nécessitant une traction supplémentaire des pneus par temps glacé ou humide. Parfois appelée quatre roues motrices, la traction intégrale permet aux pneus de patiner à des vitesses différentes. De nombreux types de véhicules sont équipés de toutes les roues motrices, y compris les berlines, les mini-fourgonnettes, les véhicules utilitaires sport et les voitures de sport.
Les berlines sont des véhicules à quatre portes pouvant accueillir de quatre à cinq passagers. Subaru et Ford produisent tous deux des berlines à traction intégrale à prix modéré. Déterminer quelle berline toutes roues motrices vous convient le mieux peut dépendre de la taille de l'habitacle et de sa conception. Vous pouvez également envisager le type de moteur, car certaines berlines à traction intégrale sont équipées d'un moteur à quatre cylindres - une économie d'essence et de prix - alors que d'autres ne sont équipées que d'un moteur à six cylindres.
Minivans
Minivans offrir des options de transport pour ceux qui doivent transporter plus de cinq passagers. Cependant, seule la Toyota continue de produire une fourgonnette à traction intégrale, la Sienna. La Sienna est équipée d'un moteur V6 de 3,5 litres. D'autres monospaces à traction intégrale, toutes construites avant 2007, sont disponibles sur le marché des voitures d'occasion.
VUS
Ceux qui recherchent un véhicule utilitaire sport à traction intégrale auront le choix parmi une large sélection, avec marques allant de Dodge à Lexus offrant toutes les options de traction sur la plupart de leurs VUS. Si vous êtes à la recherche d'un VUS pour l'hiver, recherchez des fonctionnalités telles que les rétroviseurs et les sièges chauffants, ainsi que la consommation de carburant.
