Le Westerbeke 4-107, également appelé Four-107, est un moteur diesel à quatre cylindres en ligne conçu pour les applications marines. Fabriqué par la société J. H. Westerbeke de Boston, dans le Massachusetts, le Four-107 est conçu pour être utilisé dans les voiliers bien qu’il puisse fonctionner dans à peu près n'importe quel type de navire. Une des caractéristiques qui le caractérise est sa taille relativement petite et son faible poids, ce qui le rend facile à installer et extrêmement flexible dans son utilisation.
Dimensions
Conçu pour les compartiments moteur les plus étroits, le Westerbeke Four-107 mesure 20 3/4 pouces de large et 26 1/4 pouces de hauteur. Bien que sa longueur puisse varier en fonction du réducteur installé, le moteur lui-même mesure 34 pouces de long, les engrenages ajoutant entre 5 1 /16ème et 7 pouces de longueur. Les modèles à entraînement direct pèsent 475 lb et un réducteur ajoute 20 lb de plus.
Puissance
En tournant à une vitesse maximale continue de 3 000 tours par minute, le Westerbeke 4-107 génère 40 chevaux. À cette vitesse, il ne consomme en moyenne que 1,3 gallon de diesel par heure.
Spécifications du moteur
Le Westerbeke Four-107 est un moteur à quatre temps avec quatre cylindres en ligne. Chaque cylindre a un alésage de 3 1/8 pouces et une course de 3 1/2 pouces. Le moteur a une cylindrée totale de 107 pouces cubes, soit environ 1 750 centimètres cubes.
Fonctionnalités standard de Westerbeke expédie ce moteur avec un générateur de 14 ampères, mais des alternateurs plus puissants sont également disponibles. Il dispose d’un système de refroidissement par eau douce avec échangeur thermique et de filtres pour le carburant et l’huile de lubrification. À la livraison, il est conçu pour faire tourner une hélice gauche.
Matériaux
Le bloc-cylindres et la culasse du 4-107 sont fabriqués à partir d'une seule pièce de fer allié. Ses pistons sont fabriqués dans un alliage d'aluminium léger et le vilebrequin est en acier forgé au chrome-molybdène.
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