La particularité de la semi-remorque Kenworth T600 est une conception aérodynamique qui pourrait potentiellement économiser jusqu'à 25 000 dollars par an en carburant, en fonction du kilométrage précédent, selon Kenworth Truck Company. Kenworth, qui appartient à Paccar, construit des camions pour charges lourdes et moyennes et a reçu le prix Clean Air Excellence Award de l’Environmental Protection Agency des États-Unis en 2009.
Spécifications générales
Tailles de moteur pour le tracteur Kenworth T600 Les remorques vont de 11 à 15 litres et peuvent supporter jusqu'à 600 chevaux. Les valeurs nominales d’essieu avant varient de 12 000 à 14 600 livres. Les valeurs nominales d'essieu arrière varient de 23 000 à 46 000 tandems. Le camion est conçu pour le transport en ligne, régional et en vrac, ainsi que pour le ramassage et la livraison.
Moteur
Le Kenworth T600 est conçu pour le Paccar MX de la classe 8, très résistant, avec une durée de vie nominale de 1 million de miles. . Le moteur de 380 à 485 chevaux offre un couple de 1 450 à 1 750 livres par pied et une cylindrée de 12,9 litres. La garantie du moteur est de deux ans ou 250 000 milles. Le moteur a une tête et un bloc CGI rigides, un arbre à cames dans le bloc, un carter d'huile flottant, l'emplacement du train d'engrenage arrière et un équilibrage intégré. L'injection de carburant à haute pression utilise des pompes d'injection unitaires, atteignant 36 000 psi au bout de l'injecteur. Paccar propose des plans de protection pour les camions routiers de trois à cinq ans et jusqu’à 500 000 km.
Suspension
Le Kenworth T600 est équipé d’un système de suspension pneumatique avant AG130 pouvant être spécifié dans un modèle 12 000 ou 13 200. configuration de la livre. L’AG130 utilise deux airbags de chaque côté pour supporter 75% de la charge verticale. Les amortisseurs standard ont une bague d'une seule pièce. Une vanne contrôle le nivellement et la hauteur. Le camion est équipé d'un ressort avant de 64 pouces, ainsi que d'une suspension à 8 sacs et d'une suspension cabine-couchette. Le support de palette de selle fonctionne comme une selle à boulon en U, une pince à ressort, une fixation d’air inférieure, un support pour amortisseur, un support de liaison de contrôle de la hauteur et un coussinet de protection. Le système AG130 est disponible sur le T600.
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