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Freightliner FL-70 Specs

Freightliner, une filiale du constructeur automobile international Daimler Benz, construit des camions depuis le milieu des années 1900. Un de ses nombreux véhicules est le Freightliner FL-70. Ce véhicule utilitaire lourd est équipé d’un moteur de 430 HP, d’une transmission automatique, de freins à air comprimé et d’un réservoir de carburant de 75 gallons.

Caractéristiques du moteur

Le chariot est alimenté par un CAT C- 12 430 HP moteur et obtient 1,650 lb-pi de couple. Le chauffage du moteur est un filtre Phillips de 1 000 watts /115 volts et un système d’arrêt électronique protège le moteur.

Spécifications de la transmission

Le chariot fonctionne avec une boîte automatique Allison MD-3060P à six vitesses et est équipé d'un drain de moteur magnétique, de bouchons de remplissage et de vidange d'essieu arrière et d'un refroidisseur d'huile de boîte de vitesses monté sur le châssis.

Caractéristiques du système de freinage

Un véhicule de cette taille et de cette puissance a besoin d'un système de freinage fiable ralentir. Le FR-70 utilise des freins à air comprimé et dispose d’un système de freinage antiblocage Wabco 4S /4M. Les conduites de freinage pneumatique le long du châssis sont en nylon et le dessiccateur est un Bendix AD-9. Les réservoirs d'air sont en acier et fonctionnent avec des câbles de traction. L'essieu avant utilise des freins à tambour Meritor Cam 15X4 Q-Plus Meritor et l'arrière des tambours en fonte Meritor Cam 16.5X7 Q-Plus.

Spécifications de la suspension

L'essieu avant du FL-70 est un Meritor FD-965 avec régleurs de jeu Meritor. L'essieu avant utilise 11 000 lb chocs de feuilles coniques. Le système de direction assistée est un TRW TAS55 équipé d'un 2 pintes. réservoir de fluide. Les amortisseurs arrière du FL-70 sont fabriqués par Airliner (21 000 lb).

Pneus, moyeux et roues

Les pneus du FL-70 sont des radiaux Michelin PXZE 275 /80R et sont équipés de moyeux en fer gunite. le devant. Les pneus arrière sont des pneus radiaux Michelin XZE 275 /80R et les moyeux sont également composés de fer gunite. Les écrous de roue sont Metform 39702 H-P 3 mm /1,30 pouces.