Le moteur Chevrolet Vortec original, construit en 1986, était un moteur V-6 de 4,3 litres. Le moteur Vortec V-8 de 7,4 L et 7 400 litres, fabriqué de 1996 à 2001, était un moteur Vortec de quatrième génération. La technologie Vortec vient du mot "vortex". Chevy a placé un vortex ou une mini tornade dans la chambre de combustion afin de mélanger efficacement les gaz et l’air. Les moteurs Vortec sont le moteur de base utilisé dans toutes les voitures et tous les camions Chevy et sont proposés dans une variété de puissances nominales et de couples.
Moteur Big Block
En 1997, Chevy possédait encore un gros moteur 454 pouces cubes. La Chevrolet 7400 7,4 L L29 était basée sur le moteur V-8 de 454 pouces cubes. Le moteur a été conçu pour la puissance et était un mangeur de gaz monstre qui a obtenu au mieux 15 mpg Le moteur de 454 pouces cubes était dérivé du gros bloc Chevrolet de 454 pieds cubes de 1974. Il était évalué à 290 chevaux à 4 000 tr /min, avec un couple de 410 pieds-livre à 3 200 tr /min. Le moteur avait un alésage et une course de 4,24 pouces par 3,99 pouces. Le 7400 a une configuration à soupapes en tête avec deux soupapes par cylindre. Le moteur 7400 figurait dans la gamme de camions Chevrolet, comme le 2500.
Le bloc compact Vortec
Le principal moteur du bloc compact Vortec en 1997 était le moteur 5,7 L 5700 L31, fabriqué de 1996 à 2002. Le moteur V-8 avait une configuration à soupapes en tête, avec deux soupapes par cylindre. Le moteur du camion était évalué à 255 chevaux et à un couple de 330 livres-livres. Le moteur 5700 est apparu dans les camions Chevrolet Express 1997, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, Chevrolet /GMC et la Cadillac Escalade. Ce moteur a été remplacé en 2002 par le 5.3 5300.
V-6 Vortec
Le premier moteur Vortex en 1997 était le moteur 4300 ou 4.3 L V-6 à 90 degrés qui remplaçait la Chevrolet 250 en tout applications de camions légers. Le moteur avait un alésage et une course de 4,0 pouces sur 3,48 pouces. Le LB4 a été le premier moteur Vortec à utiliser l’injection de carburant multipoint, et sa puissance nominale était de 200 chevaux. Chevy a utilisé ce moteur sur les Chevrolet Astro, GMC Safari, Chevy S-10, Oldsmobile Bravada et Chevy C /K. Le moteur 4300 a été mis hors service en 1998 par un nouveau 4300.
