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Quelles sont les caractéristiques d’un moteur Kawasaki Ninja 1000 cm3 en 1986?

Kawasaki a présenté le vélo de sport GPz1000RX pour la première fois en 1985 pour l’année modèle 1986. Ce vélo, connu en Amérique du Nord sous le nom de "Ninja 1000R", utilisait le moteur à plus grosse cylindrée que Kawasaki avait installé dans la classe Ninja à cette époque. Comme les autres modèles de la gamme sportive GPZ, la 1000R était équipée d'un carénage complet.

Moteur

Le Kawasaki équipait la Ninja 1000R avec une suspension transversale de 997 cm3, quatre temps, en ligne moteur à cylindre. Ce moteur utilisait un carburateur et une configuration à double arbre à cames en tête (DACT) avec quatre soupapes par cylindre. Chaque cylindre a sa charge d'une seule bougie. L'alésage du moteur mesurait 2,91 pouces et sa course, 2,28 pouces. Le système de carter humide du 1000R utilisait de l'huile 10W /40 pour lubrifier le moteur. Le moteur avait un allumage commandé par transistor TCI, ou Kawasaki. Kawasaki a équipé la 1000R d'un embrayage humide et d'une boîte manuelle à six vitesses qui transmettait la puissance aux roues arrière via une transmission par chaîne.

Performances

Le moteur de la Ninja 1000R développait 125 chevaux à 9 500 tr /min et 66,4 volts. pied-livres de couple à 7 000 tr /min. Le moteur avait un taux de compression de 10,2 à 1. La Ninja 1000R pouvait accélérer de 0 à 100 km /h en 3,2 secondes et dépasser le quart de mille en 10,7 secondes avec une vitesse de 128,5 mph. La vitesse maximale était de 143 mph.

Dimensions

Le siège de la Ninja 1000R de 1986 était à 31,1 pouces au-dessus du trottoir. L'empattement de ce vélo couvrait 59,3 pouces. Il pesait 533 lb à l'état sec. Lorsqu'il était entièrement lubrifié et que son réservoir de carburant de 5,5 gallons était plein d'essence, le Ninja 1000R de 1986 pesait 588 lb. Kawasaki équipait les roues avant et arrière de freins à disque. Les roues avant prenaient une paire de disques de 280 mm qui utilisaient des étriers à deux pistons et les roues arrière portaient un seul disque de 260 mm de diamètre. Ce vélo était monté sur un pneu avant 120 /80-16 et un pneu arrière 150 /80-16.