Auto France >> Automobile >  >> Moteurs

Comment vérifier le code moteur sur une toundra

La Toyota Tundra, fabriquée pour la première fois en 1999, comprenait la deuxième phase du diagnostic embarqué (OBD II), qui diagnostiquait les problèmes liés au moteur et au système d'exploitation du camion et transmettait des codes (DTC ou codes de diagnostic). ) à l'ordinateur du véhicule. OBD II a normalisé les équipements nécessaires pour scanner et lire les codes de panne qui permettent l’éclairage du témoin de contrôle moteur (témoin de dysfonctionnement ou témoin MIL) au tableau de bord. La lecture des codes est nécessaire pour déterminer ce qui a déclenché le MIL.

Étape 1

Localisez le connecteur de liaison de données (DLC) dans le Toyota Tundra sous le tableau de bord côté conducteur. Il se trouve du côté droit de la colonne de direction pointant vers le bas.

Étape 2

Branchez le connecteur 16 points du scanner de poche sur le connecteur de liaison de données. En raison de la forme du DLC, il n’ya qu’une façon de le brancher correctement.

Étape 3 - Placez la clé dans le contacteur et tournez-la de deux clics jusqu'à la position de marche des accessoires, sans le moteur de la toundra en cours d'exécution. Cette position allumera tous les témoins du tableau de bord.

Étape 4

Suivez les instructions du manuel du scanner de poche pour lire le code de diagnostic qui a déclenché le témoin de vérification du moteur. Ces scanners sont très faciles à utiliser et s’expliquent pratiquement tout seuls.

Étape 5

Faites défiler jusqu’à l’option "lire les codes" du scanner (certains modèles de scanner peuvent comporter les lettres DTC au lieu de codes).

Étape 6

Appuyez sur la touche "Entrée" ou "Envoyer" pour lire le (s) code (s) qui a (ont) déclenché le MIL.

Étape 7

Reportez-vous au manuel de l'utilisateur. scanner pour déterminer le code de problème. Certains scanners peuvent comporter une brève description, tandis que les modèles de scanner moins chers peuvent uniquement afficher le numéro de code.

Recherchez le code de problème de diagnostic sur un ordinateur à l'aide du site Web d'un code de problème de diagnostic universel (voir Ressources). Les codes inférieurs à 1000 sont universels, mais les codes supérieurs à 1000 sont spécifiques au véhicule.

Éléments dont vous aurez besoin

Scanner de poche OBD II avec manuel d'utilisation

Ordinateur