La plupart des moteurs de voiture sont équipés de ce que l'on appelle "l'injection de carburant". qui met des quantités précises de carburant dans les cylindres d'allumage. Avant cette technologie, tous les moteurs à combustion interne utilisaient des dispositifs appelés "carburateurs". Les carburateurs régulent le débit de carburant dans le moteur, les réglages de la minuterie déterminant le mélange de carburant et d'air. Les carburateurs sont encore utilisés dans les voitures classiques, les motos et les moteurs à essence pour les plus petits appareils tels que les scies à chaîne et les tondeuses à gazon. Il peut sembler décourageant de régler le minutage sur un tel appareil, mais c’est en fait plus facile que ça ne le semble.
Étape 1
Renversez le moteur. Attendez que le moteur se réchauffe à sa température de fonctionnement normale, en le laissant tourner au ralenti ou en utilisant l'appareil pour quelques tâches intermédiaires - en fonction du périphérique alimenté par le moteur.
Étape 2
Arrêtez le moteur.
Étape 3
Localisez le côté de votre carburateur avec une ou plusieurs vis faisant saillie. Si le carburateur n'a qu'une seule vis, il s'agit du réglage du régime de ralenti et du mélange. S'il y a plus d'une vis, chaque vis régira le mélange sous différentes charges du moteur. Alors que les carburateurs à deux vis ont souvent la vis de réglage du ralenti à gauche et la vis de réglage haute vitesse à droite, il ne s’agit pas d’une règle ferme. Consultez le manuel de votre carburateur pour déterminer le contenu exact de chaque vis.
Étape 4
Tournez la vis dont vous souhaitez régler la fonction de régulation dans le sens des aiguilles d'une montre afin de réduire la quantité de carburant dans le mélange air-carburant alimentant le moteur. et tournez la vis dans le sens antihoraire pour augmenter le carburant dans le mélange. Retournez le moteur après avoir effectué les réglages nécessaires pour voir les résultats de celui-ci.
Répétez le cycle d'éteindre le moteur, d'ajuster la fonction appropriée sur le carburateur et de faire demi-tour pour vérifier les résultats jusqu'à ce que vous êtes satisfait du résultat.
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