La Honda CR-V est réputée pour sa fiabilité et son économie. Cette conception de VUS utilise une construction monocoque sur une suspension indépendante à quatre roues au lieu d'un châssis de camion. Cependant, le CR-V ne propose pas de transmission manuelle. Les étapes suivantes vous guident lors du retrait et de l'installation du collecteur d'échappement dans le moteur à arbre à cames en tête des modèles 2001 à 2004.
Dépose du collecteur d'échappement
Étape 1
Prenez le câble négatif de la batterie de la borne. Soulevez l'avant du véhicule sur des chandelles. Assurez-vous que les supports sont bien fixés.
Étape 2
Déboulonnez le bouclier anti-éclaboussure situé sous le moteur et retirez-le. Retirez les connecteurs électriques du capteur d'oxygène (sur les moteurs D17A1 et D17A6).
Étape 3
Appliquez une pénétration dans les filets de fixation du tuyau d'échappement et de l'écran thermique. Laissez-le tremper pendant plusieurs minutes. Déboulonner le tuyau d'échappement du collecteur. Retirez l'écran thermique.
Étape 4
Retirez le support du collecteur d'échappement, puis desserrez et retirez les écrous du collecteur d'échappement. Retirez le collecteur d'échappement de la culasse.
Retirez les joints et jetez-les. Utilisez un racloir pour éliminer tous les débris de joint et les dépôts de carbone.
Installez le collecteur d'échappement
Étape 1
Nettoyez les surfaces de raccordement du collecteur d'échappement et de la culasse avec du solvant. Examinez les surfaces pour y déceler des dommages.
Étape 2
Mettez le nouveau joint en place et positionnez le collecteur d'échappement sur la culasse. Mettez les écrous en place et serrez-les à la main.
Étape 3
Commencez par le centre et travaillez vers les extrémités pour serrer les écrous. Faites trois passes pour serrer les écrous à 23 kg.
Étape 4 - Utilisez de nouveaux boulons supérieurs pour installer l'écran thermique. Serrer les deux boulons supérieurs à 23 kg. Serrez fermement les autres boulons de l'écran thermique.
Étape 5
Connectez le tuyau d'échappement au collecteur d'échappement avec de nouveaux boulons. Serrez les boulons à 16 lb-pi.
Étape 6
Reconnectez les autres composants dans l'ordre inverse de leur retrait. Connectez le câble négatif à la borne de la batterie.
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Vérifiez les fuites d'échappement entre le collecteur d'échappement et la tête et entre le collecteur d'échappement et le tuyau d'échappement.
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