Le moteur L98 était l'option standard sur les Corvettes Chevrolet (ou Chevrolet) produites de 1985 à 1991. Il s'agissait d'un moteur V8 en aluminium à bloc compact produisant 230 chevaux et 330 lb-pi de couple. Le moteur était également disponible en tant que mise à niveau des performances du Pontiac Firebird et de la Chevrolet Camaro. Du fait de son utilisation dans plusieurs véhicules de performance, de nombreuses pièces de rechange de performance sont disponibles pour les Corvettes à moteur L98, ce qui augmente la puissance lors de l'installation.
Étape 1 - Retirez le système d'admission d'air d'origine de Chevrolet et installez un système d'admission d'air froid d'après-vente axé sur les performances à la place. Cela permettra à plus d'air d'entrer dans le moteur, ce qui améliore le processus de combustion qui se produit dans chaque cylindre de moteur. La combustion est ce qui crée de la puissance dans un moteur de voiture, donc plus de combustion signifie plus de puissance. Cette étape peut être réalisée en moins d’une heure et entraîne généralement une augmentation de 10 à 20 chevaux.
Étape 2 - Suppression du système d’échappement Chevrolet de l’usine et installation d’un système d’échappement d'après-vente axé sur les performances à la place. . Cela permettra à l'air de sortir plus efficacement du compartiment moteur via le système d'échappement, ce qui réduira la contre-pression et augmentera la puissance. Les systèmes d'échappement du marché secondaire nécessitent généralement une installation professionnelle, car l'accès au dessous de la Corvette est nécessaire. En outre, le remplacement du système d'échappement d'origine entraînera une augmentation du bruit du moteur et des émissions de CO2. Assurez-vous de vérifier la réglementation avant de procéder à cette opération, car certains États interdisent l’installation de systèmes d’échappement de rechange.
Installez un kit d’injection d’oxyde nitreux. Les kits d'injection d'oxyde nitreux augmentent temporairement la puissance disponible en ajoutant de l'oxyde nitreux au système d'alimentation en carburant. Cela se fait généralement en connectant le système d’injection à un bouton ou à un levier qui peut ensuite être déclenché par le conducteur. La quantité de puissance ajoutée à partir d’un kit d’injection d’oxyde nitreux dépend de la concentration en oxyde nitreux. Certains kits peuvent ajouter plus de 100 chevaux par coup, mais en règle générale, plus le nombre de chevaux augmente, plus le risque d'endommager le moteur est élevé. L'abus d'oxyde nitreux ou un kit d'injection mal fixé peut faire exploser le moteur de votre Corvette.
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