Le moteur Gros bloc Chevy est le moteur qui se trouve au cœur de nombreux véhicules, des hot rods aux voitures classiques, en passant par les berlines de tourisme et les poids lourds. Le gros bloc Chevy est un moteur robuste, mais de nombreux problèmes se posent souvent au cours de sa vie. Dépannage du gros bloc Le moteur Chevrolet est assez simple, car la simplicité de la conception réduit le nombre de sources possibles de dysfonctionnements. En général, les problèmes les plus courants pour un gros bloc Chevrolet sont les problèmes de refroidissement, de soupapes, d’aspiration ou de synchronisation.
Étape 1
Vérifiez tous les liquides dans le moteur. Cela comprend l'huile, le liquide de refroidissement, la direction assistée, les freins et le liquide de transmission automatique. Vérifiez la quantité de liquide de refroidissement dans la bouteille de trop-plein. Un stockage excessif du liquide de refroidissement dans le trop-plein peut être le symptôme d'un mauvais thermostat ou d'une pompe à eau sur le point de tomber en panne.
Étape 2
Vérifiez le calage du moteur avec le voyant de chronométrage. Fixez le fil de la lumière de synchronisation à la pâte, la sonde au fil de la bougie du cylindre numéro un, et dirigez la lumière vers le support situé près de l’équilibreur harmonique. Le calage du moteur doit être réglé entre 10 et 13 degrés avant le point mort haut, bien que ce chiffre puisse varier en fonction de la cylindrée, des modifications du moteur et du type de véhicule.
Étape 3: Écartez chaque bougie avec l'outil d'écartement. . Utilisez l’écart .030 pour les huit bougies.
Étape 4
Vérifiez tous les tuyaux de radiateur pour vérifier s’ils ne sont pas usés ou se cassent. Vérifiez également l'usure des courroies des ventilateurs et des accessoires. Remplacez si nécessaire.
Examinez le bloc-fusibles et tous les câbles du compartiment moteur pour détecter tout dysfonctionnement apparent. Portez une attention particulière aux fils et aux fils qui frottent contre toute surface en métal ou en plastique. Les frottements useront le revêtement des câbles et pourraient éventuellement causer un court-circuit.
Conseil
Surveillez votre consommation de carburant. Une diminution soudaine de la consommation d'essence est souvent le premier indicateur qu'un élément du gros bloc Chevrolet ne fonctionne pas correctement.
Avertissement
Toujours débrancher la batterie lors du remplacement du câblage ou des composants électriques.
Articles dont vous aurez besoin
Feu de minuterie
Jeu de douilles standard avec cliquet
Clé dynamométrique
Outil pour espacer les bougies
Tournevis cruciformes et à tête plate
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