Auto France >> Automobile >  >> Maintenance

Comment remplacer le capteur DPFE sur une Ford Escape

Un capteur DPFE (EGR à réaction de pression delta) sur une Ford Escape est conçu pour détecter la quantité de flux EGR (recirculation des gaz d'échappement). La RGE permet d’introduire les gaz d’échappement brûlés dans le moteur par le biais du collecteur d’admission uniquement aux vitesses de croisière. Cette introduction de gaz d'échappement aide à prévenir le pré-allumage en refroidissant les températures de combustion et à réduire les émissions. Un capteur défectueux entraînera un moteur trébuchant ou rugueux à un régime partiel aux environs de 40 mi /h. Et lorsque le capteur commence à tomber en panne, le voyant "Vérifier le moteur" s'allume et affiche le code "P0401", ce qui signifie que le débit EGR est insuffisant.

Étape 1 - Retirez le caoutchouc tuyaux à partir du bas du capteur DPFE. Le capteur est situé sur le pare-feu à l'arrière de la vanne EGR. C'est une boîte carrée noire avec un connecteur électrique branché à l'avant. Une fois les flexibles retirés, vérifiez leur contamination. Souvent, le plus gros tuyau sera rempli d'une poudre blanche causée par l'humidité. Utilisez un petit tournevis ou prenez-le et détachez-le et secouez la poudre. Si les flexibles sont trop contaminés, retirez-les et nettoyez-les.

Étape 2

Retirez le connecteur électrique du capteur. Retirez les deux vis qui fixent le capteur au pare-feu.

Étape 3

Vissez le nouveau capteur sur le pare-feu. Installez les tuyaux en caoutchouc au bas du capteur et branchez le connecteur électrique.

Supprimez les codes pour réinitialiser le voyant "Vérifier le moteur". Branchez le lecteur de code sur le connecteur OBD, situé sous le tableau de bord côté conducteur. Tournez la clé de contact sur la position Marche sans démarrer le moteur - assurez-vous simplement que les témoins au tableau de bord sont allumés. Le scanner de code a un bouton intitulé "Effacer". Appuyez sur ce bouton et le scanner affichera "Wait". Lorsque le scanneur indique "Codes effacés", le témoin de vérification du moteur doit s'éteindre au tableau de bord. Si le témoin ne s’est pas éteint, fermez la clé de contact pendant quelques secondes et démarrez la voiture. La lumière doit être éteinte à ce stade.

Éléments dont vous aurez besoin

Ensemble de sockets & # xBC; -inch

& # xBC; -inch ratchet