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Comment remplacer une Ford Taurus Starter 2001

La Ford Taurus a fait ses débuts en 1986 et est en production tous les ans depuis lors. La Ford Taurus 2001 est venue avec deux moteurs différents dans les modèles américains. Les deux étaient des V-6 de 3,0 litres, mais un moteur (VIN: U) est un moteur à injection de carburant électronique standard, tandis que le second moteur (VIN: 2) est un moteur à soupapes en tête à carburant flexible. Les démarreurs de ces deux moteurs sont montés de la même façon, à l’exception des boulons de fixation eux-mêmes. Le moteur standard en "U" de 3,0 litres est doté de boulons qui montent et descendent horizontalement sur la transmission. Le moteur "2" à carburant polyvalent est doté de boulons qui se montent et se démontent verticalement sur le carter de transmission. Le huitième chiffre du NIV correspond au chiffre de référence.

Suppression

Étape 1

Soulevez le capot du Taurus. Retirez le câble positif de la batterie à l'aide d'un cliquet de 3/8-inch et d'une douille pour desserrer l'écrou sur le câble. Retirez le câble de la batterie à la main une fois que l'écrou du câble a été desserré.

Étape 2

Soulevez l'avant du Taurus à l'aide d'un cric de 2 tonnes ou d'une capacité supérieure. Place jack se trouve sous le sous-cadre avant ou "K-frame". Le sous-cadre est le cadre étroit qui maintient le moteur et la transmission dans le véhicule.

Étape 3

Couchez-vous sous le pare-chocs avant pour pouvoir accéder physiquement à la zone située juste derrière le pare-chocs avant. Retirez les languettes de protection anti-éclaboussures de la protection située derrière le pare-chocs. Utilisez un tournevis à tête plate pour faire sortir les onglets. Si vous retirez ce blindage, vous aurez un meilleur accès au démarreur.

Étape 4 - Retirez le câble positif (rouge épais) du démarreur en retirant l'écrou de maintien à l'aide d'un cliquet d'entraînement de 3/8 po. et prise, puis retirez le fil à la main. Retirez le fil négatif du démarreur en retirant l'écrou de maintien avec le cliquet et la prise. L'ajout d'une rallonge de 6 pouces vous donnera une plus grande maniabilité et une plus grande efficacité lors du retrait de l'écrou de maintien situé sur la borne négative. Retirez le câble négatif à la main.

Retirez les deux boulons de fixation du démarreur du bloc-moteur à l'aide d'une clé à cliquet, d'une douille et d'une rallonge de 3/8-inch. Retirez les boulons de fixation du démarreur en les tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Retirez l'ancien démarreur en le déplaçant horizontalement du volant, puis en le tirant sous le Taurus.

Installation

Étape 1 - Tenez le nouveau démarreur près du trou de montage à l'avant. de la transmission. Placez le démarreur en place en l'installant horizontalement dans le trou de montage du démarreur.

Étape 2

Installez les boulons de fixation du démarreur à la main et tournez-les quelques fois dans le moteur pour les faire commencer à prendre la majorité. du poids de vos bras pendant que vous avez terminé l'installation. Serrez les boulons de fixation du démarreur à l'aide d'une clé dynamométrique 3/8-inch et d'une douille à un couple compris entre 16 et 21 pieds-livres. Si vous utilisez une clé dynamométrique en livres-livres, serrez les boulons entre 192 et 252 livres-livres.

Étape 3

Installez le fil de câble négatif sur le nouveau démarreur et serrez l'écrou de maintien. Ne serrez pas trop cet écrou. Serrez l’écrou avec un cliquet et une douille, puis tournez-le d’un quart de tour. Les spécifications de couple pour cet écrou ne sont que de 1,2 lb-pi. Installez le fil positif sur le démarreur et serrez l'écrou de maintien, en utilisant la même méthode de rotation "Bien ajustée et quart".

Étape 4: Réinstallez la plaque de protection en plastique sous l'avant de le Taurus, juste derrière le pare-chocs avant. Alignez les trous de fixation et poussez les languettes de fixation du bout des doigts. Si vous rencontrez une résistance avec un onglet, retirez-le et vérifiez votre alignement. Si la languette produit toujours une résistance, utilisez l'extrémité de la poignée d'un tournevis pour tasser la languette en place. Assurez-vous de réinstaller tous les onglets qui sont sortis du pare-éclaboussures, sinon ce dernier pourrait tomber pendant que vous conduisez.

Soulevez l'avant du Taurus pour le dégager des chandelles et retirez-les de sous la voiture. Abaissez le Taurus au sol. Réinstallez le câble positif de la batterie sur la batterie et serrez-le à l'aide d'une clé à cliquet 3/8-inch sur l'écrou de fixation du câble.

Avertissement

Ne soulevez jamais un véhicule sur un terrain accidenté ou une pente. Élever un véhicule sur un sol accidenté peut provoquer l’effondrement des crics et des chandelles. Le non respect de cet avertissement pourrait causer des dommages au véhicule, des blessures corporelles ou la mort si le véhicule s’effondrait sur vous.

Articles dont vous aurez besoin

Ensemble de douilles à cliquet et de douilles de 3/8 pouces, avec rallonge de 3 pouces

Capacité de 2 tonnes ou plus vérin de sol

2 chandelles

Nouveau démarreur

Tournevis à tête plate