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Comment améliorer le son du stock Les motos Harley Pipes

sont devenues synonymes de l'image du motard bad-boy, avec des vestes en cuir noir et des tuyaux d'échappement au son puissant. Malheureusement, la plupart des motos Harley Davidson ne viennent pas de l'usine avec les tuyaux d'échappement sonores qui font leur réputation. Il s’agit d’une modification post-achat habituellement effectuée par le propriétaire du vélo. Apprenez à retirer certaines des chicanes de votre échappement Harley Davidson et à donner à votre moto le son impressionnant qu’elle mérite.

Étape 1: Retirez le système d’échappement de votre moto Harley. La plupart des systèmes sont fixés avec deux boulons par tuyau sur la culasse et deux boulons par tuyau sur les supports d'échappement arrière. Étant donné que chaque modèle Harley est différent, vous devrez vous reporter au manuel du propriétaire pour connaître les instructions de retrait spécifiques.

Étape 2

Couvrez votre moto si vous la laissez à l'extérieur, à l'aide d'une bâche ou d'une housse de vélo. Prenez le système d'échappement à l'intérieur, enveloppez-le dans une serviette ou un chiffon et fixez-le fermement dans un étau ou un collier de serrage. Fixez une extension de foret et un foret de coupe de métal de 3/4 pouce à votre perceuse à main.

Étape 3

Insérez le foret à l'extrémité d'un des tuyaux d'échappement. Poussez le foret dans le tuyau jusqu'à ce que vous ne puissiez plus le pousser. Vous venez de trouver le premier déflecteur. Percez soigneusement le déflecteur.

Étape 4

Poussez le foret plus loin dans le système d'échappement pour localiser le deuxième déflecteur. Percer à travers celui-ci de la même manière que le premier, puis répétez la procédure complète pour chaque tuyau d'échappement restant. Lorsque vous avez terminé de percer, retirez l'échappement de la pince et tapez plusieurs fois sur l'extrémité pour expulser les éventuels copeaux de métal.

Découvrez votre moto et réinstallez le système d'échappement sur le vélo. Assurez-vous que tous les boulons sont bien serrés et serrés, en particulier les boulons de la culasse, qui créent un joint d’échappement nécessaire pour le moteur. Lancez votre vélo et écoutez la nouvelle tonalité d'échappement, plus forte, plus profonde.

Avertissement

Laissez toujours au moins une chicane dans le système d'échappement. Sans au moins un, le moteur n'aura pas la contre-pression nécessaire pour fonctionner correctement.

Articles dont vous aurez besoin

Foret pour couper les métaux de 3/4 pouce

Foret à main

Extension de foret

Clé à douille

Jeu de douilles

Vice