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Comment identifier un arrière Chevrolet

Une partie arrière d’une voiture est la combinaison d’un engrenage d’essieu arrière et de différentiel située à l’arrière du véhicule, logée dans un boîtier en fonte ou en aluminium. Il convertit le couple envoyé par la transmission, permettant ainsi le transfert de puissance qui entraîne le véhicule. Selon Chevrolet High Performance, les véhicules arrière les plus répandus chez GM /Chevrolet sont les modèles Dana 60 et Dana 60 de 7,5 et 8,2 pouces, et Dana 60. Bien que Chevrolet ait utilisé différents modèles de voiture au cours de son histoire, tous peuvent être identifiés . Les codes de moulage peuvent également être utilisés pour identifier la date de fabrication.

Étape 1

Comptez le nombre de boulons du couvercle d'inspection sur le boîtier arrière. Le couvercle d'inspection se trouve à l'arrière du boîtier, vu de l'avant sous la plaque d'immatriculation à l'arrière du véhicule. Il s’agit d’un couvercle rond, fixé à l’aide de boulons, utilisé pour accéder aux engrenages différentiels.

Étape 2

Identifiez les types d’arrière-train GM les plus courants. Selon Year One Tech, le nombre de boulons est le suivant: 10 boulons sur les boulons GM 10, 8.25 et Dana 60, 12 boulons sur le train arrière GM à 12 boulons et neuf boulons sur le GM 7.25.

Étape 3

Examinez la forme du couvercle d’inspection et du joint. Toutes les extrémités arrière de Chevrolet peuvent être identifiées en comparant la forme du joint à un tableau d'identification similaire à celui figurant sur la page d'identification différentielle du groupe motopropulseur (voir Références). Un tableau visuel des différentes extrémités arrière de GM /Chevrolet se trouve sur la page Web des types de différentiels de Ring & Pinion (voir Références).

Recherchez la date de moulage par l'arrière fabriquée par GM sur le boîtier. Il est situé à la base du boîtier, sur une surface plane tournée vers le haut. Il se compose d’une lettre et de trois chiffres, c’est-à-dire A141. La première position, "A" représente le mois de fabrication, en l'occurrence janvier. Les deuxième et troisième positions représentent le jour du mois et la dernière position correspond à la décennie. Les codes de mois commencent par "A" pour janvier et se terminent par "L" pour décembre.

Conseils

Selon Nasty Z28, le train arrière GM /Chevrolet à 12 verrous a été fabriqué de 1965 à 1971. Après cela, GM a institué la partie arrière «Corporate», une extrémité arrière à 10 boulons intégrant les gaines des extrémités arrière à 10 et 12 boulons.

Les éléments arrières portant les désignations de mesure portent le nom du diamètre de la couronne, soit 7,2 pouces et 8,5 pouces.

Étant donné que Chevrolet a utilisé de nombreux modèles arrière différents au fil des ans, les codes de moulage varient en fonction de l'emplacement et de la traduction. Les informations fournies concernent les extrémités arrière fabriquées par GM. Les autres extrémités arrière sont toujours identifiées visuellement avec les informations données.