La tige de valve de pneu vous fournit un point d’accès pour ajouter de l’air au pneu tout en maintenant une étanchéité correcte. L'unité est un tube métallique entouré de caoutchouc avec une âme interne qui se visse dans le tube. Le joint est fabriqué par une lèvre en caoutchouc pressée contre la jante et par un noyau sécurisé qui permet à l'air d'entrer ou de sortir lorsqu'il est enfoncé. La tige de soupape peut être endommagée ou fissurée par l'impact. La réparation d'une tige de soupape n'est pas une option, mais vous pouvez la remplacer facilement.
Étape 1
Levez le véhicule à l'aide d'un cric placé sous l'essieu. Desserrez et retirez les écrous de roue avec une clé à ergot. Réglez les écrous de roue sur le côté. Posez le pneu sur une surface plane.
Étape 2
Dégonflez le pneu en retirant le noyau de la valve à l'aide d'un outil permettant de le retirer. Laissez le pneu se dégonfler complètement avant de poursuivre.
Étape 3
Placez un levier entre le rebord de la jante et le talon. Appliquez une forte pression vers le bas pour éloigner le cordon de la jante, près de la tige de la valve. Vous devrez peut-être frapper le levier avec un marteau ou un maillet en caoutchouc pour déloger le talon.
Étape 4
Coupez la lèvre interne en caoutchouc de la tige de la valve pour faciliter son retrait. Saisir la tige de valve de l’extérieur de la jante avec une pince et la retirer. Placez votre main sous la tige de valve à l'intérieur de la jante pour éviter que de petites pièces ne tombent dans le pneu.
Étape 5
Insérez la nouvelle tige de valve dans le trou et tirez-la avec une pince jusqu'à ce que la tige de valve est bien assis. Relevez le pneu et appuyez-vous dessus pour que le talon passe sur la lèvre interne en caoutchouc de la tige de la valve.
Étape 6 - Faites circuler de l'air dans le pneu, en veillant à ne pas mettre les objets en vrac entre l'objet en vrac. la perle exposée. Gonflez le pneu au niveau de pression recommandé par le fabricant.
Replacez le pneu sur le véhicule et serrez les écrous de roue. Abaissez le véhicule au sol et retirez le cric. Serrez les écrous de roue au couple recommandé en usine à l'aide d'une clé à ergot.
Éléments dont vous aurez besoin
Cric
> Clé à ergot
Remplacement tige de valve
Pinces coupantes
Pinces
Outil de retrait de noyau de valve
Barre de levier
Marteau ou maillet en caoutchouc
Articles connexes automobiles