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Les meilleurs pneus pour une voiture de tourisme sur une route en gravier

La conduite sur des routes en gravier peut être dangereuse et dure pour les pneus, mais il existe plusieurs types de pneus qui gèrent mieux que d'autres les rigueurs et les dangers de la conduite sur route en gravier.

Pneus radiaux toutes saisons - Ce sont les pneus les plus faciles à trouver pour les routes en gravier et les moins chers. Comme son nom l'indique, les pneus radiaux toutes saisons s'adaptent à un large éventail de conditions de conduite, y compris pluie, neige et verglas, et sont plus résistants que les pneus classiques. Les pneus toutes saisons ont une bande de roulement plus profonde et donneront à votre voiture une meilleure adhérence sur des surfaces de gravier qui ont tendance à être très inégales et difficiles. Ils protègent également des crevaisons et des crevaisons, un problème courant chez les personnes qui conduisent fréquemment sur des routes de gravier. Ils sont abordables et faciles à trouver dans les magasins de vente au détail et les centres de pneus.

Pneus à 10 épaisseurs

Les pneus avec une épaisseur de 10 plis sont considérés comme des pneus extra-robustes pouvant supporter des conditions rigoureuses. hauteur de 18 plis pour les véhicules militaires). Le nom implique que les pneus ont 10 couches, ce qui était le cas il y a quelques années, mais maintenant, la classification est basée sur l'équivalent de 10 couches (la plupart des pneus à 10 plis actuels comportent deux ou trois couches). Les pneus plus épais conféreront à la voiture plus de stabilité, une meilleure protection contre les éruptions et une durée de vie plus longue que les pneus ordinaires. Il faut en tenir compte, car rouler dans le gravier usure des pneus plus rapidement que sur route revêtue.

Maintenez la pression des pneus basse

Il est judicieux de maintenir la pression des pneus un peu en dessous de la norme recommandée, que vous optiez pour des pneus radiaux toutes saisons ou des pneus pour poids lourds. L'abaissement de la pression ramollit les pneus et les aide à mieux saisir le gravier (des pneus trop gonflés donneront au gravier une sensation de glace). Le seul inconvénient est que les pneus tendres ont généralement un effet négatif sur la consommation d'essence de votre voiture.