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Spécifications dépaisseur de frein Toyota

Un des aspects frustrants du recours à des mécaniciens professionnels est la possibilité que les réparations nécessaires soient mal présentées. Savoir comment mesurer et discerner vos propres composants de freinage pour une longévité plus précise peut vous aider à économiser de l'argent. À mesure que vous en apprendrez davantage sur votre système de freinage Toyota, vous pourrez même effectuer une partie de l'entretien du véhicule.

Épaisseur et longévité des plaquettes de frein

Les plaquettes de frein neuves, lorsqu'elles sont neuves, mesurent presque 1/2 pouce. épais, selon le modèle de votre Toyota. Vous pouvez inspecter les plaquettes de frein en soulevant votre voiture sur un cric et en retirant le pneu. Sur la plupart des modèles, il n'est pas nécessaire de retirer l'étrier ni de dévisser la goupille de montage de la plaquette de frein pour pouvoir vérifier l'épaisseur de la plaquette de frein. En regardant la plaquette de frein, il y a une différence perceptible entre la plaque de métal et la surface de freinage réelle qui constitue la plaquette. Plus vous freinez fréquemment et durement, plus vos plaquettes s'useront rapidement.

Les disques de freins doivent également avoir une certaine épaisseur, qui peut également varier selon les modèles Toyota. Les rotors doivent être inspectés chaque fois que le pneu est enlevé et, dans la plupart des cas, visuellement, sans avoir à retirer le pneu. Le rotor ne doit pas avoir de rainures, d’usure inégale, de rouille ou de fissures. Vous pouvez enlever les rotors et les faire recouvrir chez un mécanicien ou dans un magasin de pièces automobiles. Selon Tomorrow'sTechnician, les nouveaux rotors sont devenus relativement peu coûteux et de moins bonne qualité que par le passé. Par conséquent, il est conseillé de considérer les nouveaux rotors avant de refaire surface.

Quand remplacer les plaquettes de frein

Si vous entendez régulièrement des crépitements provenant des plaquettes de frein avant, il est fort probable que les plaquettes de frein se désintègrent. Si vous entendez une rectification métal sur métal, vos plaquettes de frein sont déjà usées et vous devez arrêter de conduire et les remplacer immédiatement. Continuer à conduire votre Toyota avec des freins de meulage pourrait endommager le rotor et ne pas s'arrêter.

Comment remplacer les plaquettes de frein

Décrochez la voiture et retirez le pneu, comme lorsque vous vérifiiez votre l'épaisseur de la plaquette de frein. Certains systèmes d'étrier et de plaquettes de frein Toyota n'exigent pas que vous débloquiez l'étrier du rotor pour pouvoir retirer les plaquettes. Si vous devez retirer l'étrier, utilisez une clé dynamométrique pour desserrer les boulons. Retirez la goupille ou le boulon de montage des plaquettes de frein et insérez les nouvelles plaquettes dans le système d'étrier. Poussez le piston d'étrier dans son trou avec un serre-câble. Une fois que vous avez remplacé les plaquettes, pompez les freins plusieurs fois pour purger l'air du système de freinage.