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Comment enlever le siège dun Harley Heritage Softail Classic

Vous devez donner autant à Harley Davidson: ils connaissent le confort et le style comme aucun autre fabricant de vélos sur le marché. En 1984, Harley avait une idée brillante: associez le confort et la qualité de conduite d’un vélo utilisant une suspension arrière à l’attitude hardcore et à l’esthétique épurée de ses vélos à cadre rigide traditionnels. Le résultat était un «soft tail», un vélo à suspension intégrale dont la suspension arrière était dissimulée sous le cadre. Retirer le siège sur un vélo comme celui-ci est l'une des premières choses que tout propriétaire doit savoir, sachant qu'Harley a caché tous les composants électroniques et les fusibles en toute sécurité sous sa peau imperméable.

Retrait du siège

Étape 1

Retirez la sangle du siège du passager en retirant la vis à tête Torx du support de la sangle de chaque côté du siège. Couvrez le garde-boue avec une couverture ou une serviette pour éviter les égratignures et les dommages. Soulevez le bout libre de la sangle sur le siège et déposez-le doucement sur le garde-boue.

Étape 2

Retirez le boulon à tête Torx de la partie arrière du siège du passager. Soulevez légèrement tout le siège et tirez vers l’arrière de la moto. Cela dégagera le siège de la languette de fixation située sous le réservoir de carburant.

Retirez le siège de la moto et faites attention à ne pas perdre la rondelle de nylon coincée entre la languette et l'aile du siège.

Installation du siège

Étape 1

Tenez le siège légèrement en oblique, le devant incliné vers le bas. Faites glisser le siège vers l'avant et glissez la languette métallique sous la selle dans la languette de verrouillage du cadre.

Étape 2: réinstallez la rondelle en nylon, abaissez l'arrière du siège sur le cadre et serrez la tête Torx. boulon pour fixer le siège à l'aile.

Soulevez l'extrémité libre de la sangle du siège par-dessus le siège. Fixez-le en place en serrant le boulon à tête Torx dans le support de sangle situé sur le côté de l'aile.

Conseils

Les modèles plus anciens peuvent avoir un boulon de type Phillips, nécessitant le retrait d'un tournevis cruciforme.

Assurez-vous que le siège est complètement assis dans le cadre avant de le boulonner.

Pour plus de détails concernant votre modèle, reportez-vous à votre manuel du propriétaire.

Avertissement

Vérifiez que le siège est verrouillé en position. Un siège mal monté peut se déplacer pendant la conduite et entraîner une perte de contrôle.

Éléments dont vous aurez besoin

Pilotes Torx

Couverture ou serviette