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Comment extraire le platine dun convertisseur catalytique?

Suppression complète du convertisseur catalytique du véhicule

Pour extraire le platine d'un convertisseur catalytique, le convertisseur doit être complètement retiré du véhicule. La plupart des convertisseurs catalytiques se fixent simplement au système d'échappement d'un véhicule avec une série de boulons filetés. Desserrer puis retirer ces boulons avec une simple clé à douille permet de tirer (enlever) un convertisseur catalytique d'un véhicule. Si le temps presse, un chalumeau peut être utilisé pour couper simplement les attaches métalliques reliant un convertisseur catalytique au système d'échappement d'un véhicule, permettant ainsi un retrait rapide du convertisseur catalytique.

Dépose du matériau catalyseur du convertisseur catalytique

Le platine, utilisé comme accélérateur de catalyseur dans la plupart des convertisseurs catalytiques modernes, est situé profondément dans un convertisseur catalytique. Il sert de revêtement sur les principaux éléments catalytiques. Les éléments qui enflamment les gaz d'échappement entrants qui passent par un convertisseur catalytique, également appelé éléments catalytiques, ressemblent à des morceaux de charbon brûlé. Ces pièces de catalyseur, qui chauffent à blanc en réponse aux gaz d'échappement entrants, sont recouvertes de platine pour accélérer la vitesse de chauffage et de combustion des gaz d'échappement. Pour enlever le revêtement de platine sur les pièces de catalyseur, les pièces de catalyseur doivent être retirées du convertisseur. Pour ce faire, il suffit simplement de monter le convertisseur catalytique dans le sens de la longueur et de marteler son extrémité avec un instrument émoussé jusqu'à ce que les pièces de catalyseur commencent à tomber de l'extrémité inférieure ouverte du convertisseur.

Enlèvement de l'enrobage en platine

Une fois que le catalyseur revêtu de platine a été retiré d'un convertisseur catalytique, le platine peut être éliminé de chaque élément individuel de catalyseur. Le platine, qui se présente sous la forme d’une couleur argentée et bronze située sur la surface extérieure de chaque catalyseur, peut être ramassé et décollé à la main ou à l’aide d’un tournevis à tête plate ou d’une paire de cutters. La platine se décompose normalement en petits morceaux ou en pépites. Lorsque chaque morceau est écaillé, il peut être mis de côté et placé sur une serviette propre ou un chiffon. L'élimination complète du platine du matériau catalyseur du convertisseur devrait prendre de 30 à 45 minutes pour un convertisseur catalytique de taille standard.