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Comment lire les tailles des pneus de flottation

Les pneus de flottation ont été créés en 1960 par un détaillant de pneus de l'Indiana qui cherchait à créer un pneu qui réduirait l'orniérage et le compactage du sol lorsqu'il est utilisé avec du matériel agricole. Les pneus flottants ont non seulement affecté l'industrie du pneu, mais ont également gagné en popularité parmi les agriculteurs. Bien que la conception de ces pneus soit unique, ces derniers ont leur propre système de mesure, ce qui peut être difficile à comprendre pour ceux qui n’ont jamais connu le dimensionnement à la flottation. Le dimensionnement est dérivé d'un système numérique obsolète qui utilise des pouces plutôt que des mesures métriques.

Étape 1

Inspectez vos pneus et l'équipement de ferme existants, si possible. Si vous remplacez de vieux pneus, les informations sur le pneu vous aideront à choisir de nouveaux pneus. Certaines informations, telles que les indices de charge, ne se trouvent que sur l'équipement lui-même ou dans le manuel du propriétaire. Elles sont essentielles au choix des pneus de remplacement appropriés.

Étape 2

Consultez le flanc du pneu pour la collecte. Informations de base. Une série de chiffres et de lettres sur le flanc de chaque pneu fournit des informations telles que la limite de taille et de poids. Utilisez l'exemple suivant des lettres trouvées sur le flanc des pneus de flottaison comme guide: 30x9.50R15LTC. Le premier nombre, 30, est la hauteur du pneu en pouces. À l'occasion, ce nombre peut varier de la hauteur réelle, vous pouvez donc mesurer les pneus vous-même avant d'acheter des pneus neufs. Le deuxième nombre, 9.50, est la largeur, en pouces, d'un flanc à l'autre. Dans ce cas, le pneu aurait 9,5 pouces de large. Dans certains cas, le point décimal est supprimé de la mesure de la largeur.

Le “R” signifie radial et indique la construction du pneu. Le nombre suivant, 15, est le diamètre de la roue en pouces. «LT» signifie «camion léger» et est indiqué après le diamètre de la roue uniquement sur les pneus à portance flottante. "C" est la plage de charge et indique le nombre de couches ou de plis utilisés dans la construction du pneu. La plupart des pneus ont quatre plis, mais les pneus «C» en ont six, les pneus «D» en ont huit et les pneus «E» en ont 10. Plus un pneu a de plis, plus il est fort et plus sa capacité de pression atmosphérique est grande. Bien que non inclus dans cet exemple, la limite de poids, en livres, est également indiquée sur le flanc de tous les pneus de flottaison.

Conseils

La hauteur et la largeur jouent un rôle dans l'efficacité des pneus de flottation. Si les cultures ne permettent pas de larges pneus, aller plus haut réduira tout de même le compactage du sol.

Vérifiez vos pneus toutes les semaines pour vous assurer qu'ils ne sont pas endommagés et que vous ne perdez pas la pression d'air afin d'optimiser leurs performances.

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