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Symptômes dun essieu CV défectueux dans une voiture

L'essieu CV (à vitesse constante) est un élément très important de la plupart des véhicules à traction arrière et à traction avant. En reliant deux arbres tournants fixes à un ensemble de joints homocinétiques, l'essieu maintient la stabilité de la direction tout en gérant les hauts et les bas de la suspension du véhicule. Que ce soit au fil du temps ou en cas de dommage, l'essieu peut commencer à tomber en panne et à produire quelques signes avant-coureurs.

Vibrations et tremblements

Lorsque les articulations de l'essieu CV commencent à s'éroder, elles peuvent créer un aveugle. ou des points durs. Lorsque cela se produit, l'essieu se coince pendant les virages et pendant l'accélération du véhicule. Cela peut provoquer des vibrations ou des frémissements dans la zone de la suspension avant qui se déplaceront rapidement dans la voiture lors des accélérations et des décélérations; le volant sera le point de mire le plus probable.

Humming and Growling

Comme de nombreux composants, l'essieu et les articulations CV ont besoin d'être lubrifiés pour pouvoir fonctionner sans à-coups dans la chaleur constante générée par une automobile. Si cette lubrification commence à se dissiper - probablement à cause de fuites dans les bottes d'essieu - cela pourrait endommager les engrenages et les roulements de roue. Lorsque cela se produit, le véhicule émet un bourdonnement et un grondement lorsque la vitesse augmente et que la lubrification diminue.

Autres bruits

En plus du ronronnement, un essieu CV défectueux peut générer un nombre quelconque de clics, de claquements et de clunks. à mesure que les dommages aux articulations des essieux s’aggravent. Si vous entendez un bruit sourd lors de l’accélération ou du ralentissement, vous risquez d’endommager les joints homocinétiques externes et externes. Le fait de frapper continuellement lorsque vous conduisez à basse vitesse peut également être dû à des dommages aux articulations. En cliquant ou en émettant des sons, cela peut indiquer une mauvaise articulation externe. Si l'un de ces bruits se produisait, le véhicule devrait être conduit dans un atelier de réparation pour complément d'enquête.