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Procédure de serrage dune courroie serpentine

Une courroie serpentine contrôle tous les accessoires, ainsi que le ventilateur et l'alternateur de votre véhicule. Étant donné que la courroie serpentine est négociée par plusieurs poulies, il est important de maintenir la tension appropriée sur la courroie. La plupart des courroies en serpentin ont un tendeur automatique qui maintient automatiquement la tension appropriée sur la courroie. Cependant, certaines courroies ont une vis de réglage qui applique une tension à la courroie. Si la courroie serpentine est trop lâche, votre alternateur ne chargera pas correctement votre batterie et vos accessoires risquent de ne pas fonctionner correctement. Pour résoudre le problème, serrez votre ceinture.

Étape 1

Ouvrez le capot et localisez la vis de réglage contrôlant la tension de la courroie serpentine. Cette vis est généralement un écrou à oreilles situé près de l'alternateur et est bien visible.

Étape 2

Placez l'extrémité à douille de la clé à douille sur l'écrou à oreilles et tournez dans le sens des aiguilles d'une montre pour appliquer une tension. Il est probablement impossible de régler ce problème manuellement. Vérifiez donc que votre support de douille est bien ajusté au-dessus de l’écrou à oreilles pour pouvoir serrer l’écrou et ainsi appliquer plus de tension à la ceinture serpentine.

Étape 3

Vérifiez régulièrement la tension de la courroie. Pour ce faire, saisissez n'importe quelle zone de la courroie située entre deux poulies avec vos doigts. Il devrait y avoir un jeu d'environ 1/4 de pouce dans la courroie pour la plupart des véhicules.

Étape 4

Effectuez une deuxième vérification de la tension de la courroie. Pour ce faire, allumez le véhicule et examinez la ceinture en mouvement. Écoutez spécialement les gémissements provenant de l'alternateur. Si vous remarquez un gémissement ou des "pulsations" de l'alternateur, la tension de votre courroie est trop serrée et vous endommagerez l'alternateur. Dans ce cas, tournez la vis de réglage dans le sens antihoraire pour desserrer la courroie et vérifiez à nouveau la tension. Faites une dernière vérification. Vous pouvez également vérifier l’alimentation continue de tous vos accessoires. Allumez tous vos accessoires à la fois. Si vous remarquez des anomalies, la tension de votre courroie est incorrecte. Par exemple, si vos phares clignotent, c’est que l’alternateur ne fournit pas une charge constante à votre batterie. Ceci est normalement dû au fait que la tension de votre ceinture est trop élevée. Vérifiez le ventilateur de chauffage, la climatisation, etc. pour vous assurer que chaque composant fonctionne normalement.

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Clé à douille avec ensemble de douilles