Le remplacement de la jambe de force et des articulations de votre Chevy Lumina peut être un processus compliqué, si vous possédez l'un des modèles précédents. Sur une Lumina de 1993, par exemple, vous devez retirer le demi-arbre pour retirer correctement la jambe de force. Pour ce projet, vous aurez besoin d’un ou de plusieurs outils spéciaux pour effectuer le travail. Toutefois, vous pourrez peut-être louer ces outils spéciaux dans vos magasins de pièces automobiles, si nécessaire.
Retrait de la jambe de suspension
Avant de soulever la roue avant, desserrez le cache de la jambe de force supérieure. boulons de la plaque et l’écrou roue /demi-arbre. Une fois que vous avez soulevé le véhicule, retirez l'étrier de frein, le rotor de frein et l'ensemble moyeu /roulement. Assurez-vous de fixer l’étrier de frein sur un élément de suspension approprié de votre véhicule. Si vous laissez l'étrier suspendu au flexible de frein, vous risquez de l'endommager. Si votre modèle Lumina est équipé d'un système de freinage antiblocage, détachez le capteur et éloignez-le. Utilisez l’outil spécial J-35917 ou l’équivalent pour séparer l’extrémité de la biellette de la fusée de direction et la rotule inférieure du bras de suspension inférieur à l’aide de l’outil spécial J-35917. Lorsque vous êtes prêt, vous pouvez retirer le bouclier thermique du joint à rotule, les boulons de la plaque de recouvrement de la jambe de suspension supérieure ainsi que l'ensemble jambe de force et genouillère.
Retrait du demi-arbre
Sur les modèles Chevy Lumina précédents, vous devrez également retirer le demi-arbre pour pouvoir retirer l’élément de jambe de force. Si le demi-arbre semble coincé sur le moyeu de la roue, utilisez un extracteur de moyeu. Ensuite, placez un bac de récupération sous le bac à huile de la boîte-pont. Si vous retirez la jambe de force du côté passager, utilisez l'outil spécial numéro General J-33008 de General Motors ou un extracteur d'essieu moteur équivalent pour séparer le demi-arbre de la boîte-pont. Du côté du conducteur, vous pouvez utiliser un levier approprié. De ce côté, le joint intérieur du demi-arbre comporte une rainure où vous pouvez faire levier pour séparer l’arbre de la boîte-pont. General Motors recommande d'installer un nouvel écrou et une rondelle de demi-arbre pendant le processus de réinstallation. Toutefois, quel que soit votre modèle Lumina, veillez à installer et serrer correctement les écrous de fixation du joint à rotule et de la biellette. Vous trouverez les spécifications de couple dans le manuel d'entretien de votre véhicule ou chez votre revendeur local.
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