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Comment remplacer une transmission BMW bloquée dans un parc

Une transmission BMW bloquée dans un parc est un gros problème, mais heureusement, il existe un moyen de libérer la transmission pour la remettre en marche. Vous pourrez alors conduire la voiture et si vous laissez la transmission au point mort, vous pouvez démarrer et arrêter la voiture selon vos besoins jusqu'à ce que vous puissiez vous rendre à un centre de réparation. Si le problème vous inquiète pendant votre absence, veillez à ce que le tournevis soit dans la voiture pour pouvoir relâcher le mécanisme.

Étape 1

Faites glisser votre doigt sous la lèvre du cache du sélecteur, à droite du repère "D". Soulevez le couvercle de changement fermement avec votre main. Détachez le couvercle pour révéler le mécanisme du levier de vitesse situé en dessous.

Étape 2

Examinez le dessous du couvercle et l'intérieur du mécanisme à la recherche de tout objet collant qui aurait pu se renverser à l'intérieur. De nombreuses transmissions restent bloquées dans le stationnement car le verrouillage empêchant le levier de vitesses de sortir du stationnement lorsque le frein est actionné devient bloqué avec du soda ou du café collant. Nettoyez tout ce que vous trouvez à l’aide du nettoyant solvant et des essuie-tout Appuyez sur le frein et essayez de déplacer le levier de vitesses hors du parc.

Localisez la petite came du côté droit du levier de vitesses. Soulevez-le avec le tournevis pour libérer le verrouillage. Soulevez la came, appuyez sur le frein et déplacez le levier de vitesses au point mort. Vous pouvez maintenant démarrer la voiture avec le levier de vitesses au point mort. Emmenez votre BMW dans un centre de réparation agréé pour qu'elle examine le problème plus en détail.

Éléments dont vous aurez besoin

Nettoyant pour solvants

Essuie-tout

Tournevis