Auto France >> Automobile >  >> Maintenance

Comment plier la plaque de diamant en aluminium

Une plaque diamantée en aluminium léger ne se corrode pas lorsqu'elle est soumise à l'eau. Les diamants surélevés lui confèrent une résistance accrue. Bien que la plaque de diamant en aluminium soit un métal mou, des problèmes se posent lorsque vous essayez de plier l’aluminium épais. La contrainte de pliage de la plaque de diamant provoque la formation de fissures à l'emplacement de pliage. Le fait de ramollir l'aluminium au niveau de la courbure éliminera les fissures et augmentera l'étanchéité de la courbure.

Étape 1

Étirez un ruban à mesurer le long d'un bord de la plaque diamantée en aluminium. Marquez l’emplacement de la courbure sur le bord de la plaque en diamant avec un poinçon à gratter. Déplacez le mètre à ruban sur l’autre bord de la plaque diamantée en aluminium et placez une seconde marque.

Étape 2

Tournez la valve acétylène de la torche oxyacétylène dans le sens antihoraire pour démarrer le flux d’acétylène vers l’oxy torche en acétylène. Ouvrez la valve à oxygène pour alimenter la tête de la torche en oxygène. Allumez le chalumeau oxyacétylénique avec un percuteur. Réglez la torche allumée à une flamme neutre. Une flamme neutre a une flamme externe bleu clair et une flamme interne bleu clair non définie.

Étape 3

Déplacez la torche le long de l'emplacement indiqué pour le coude pendant 5 à 10 minutes. Éteignez la torche et laissez la plaque diamantée en aluminium refroidir à la température ambiante pour recuire le métal.

Étape 4

Tournez l'écrou de réglage situé sur la matrice de serrage d'un frein en tôle à l'aide d'une clé à molette. Tournez l'écrou jusqu'à ce que la distance entre le bord avant de la matrice de serrage et une matrice de métal se trouve derrière la matrice de pliage.

Étape 5

Poussez la poignée de la matrice de serrage loin de vous pour ouvrir le frein à tôle. . Faites glisser l'aluminium dans le frein. Alignez les marques de pliage sur l'aluminium avec le bord avant de la matrice de serrage. Tirez la poignée de la matrice vers vous pour verrouiller l’aluminium.

Tirez sur la poignée de la matrice pour courber la plaque diamant en aluminium. Poussez la poignée de serrage loin de vous pour libérer le métal plié du frein en tôle.

Avertissement

Portez des gants lors du recuit de la plaque diamant en aluminium.

Articles dont vous aurez besoin

Mètre à ruban

Pince à gratter

Torche oxyacétylénique

Striker

Frein de tôle

Clé à molette