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Retrait facile des bouchons de gel

Les bouchons de congélation automobile sont des bouchons métalliques ronds installés dans les trous de coulée des blocs-moteur. Ces bouchons sont minces et parfois même rouillés, ce qui permet au liquide de refroidissement de fuir. Lorsque cela se produit, l'ancien bouchon de congélation doit être retiré et remplacé par un nouveau. L'installation de chauffe-moteur nécessite également le retrait d'un bouchon de congélation. Le problème est que ces bouchons sont enfoncés et enfoncés dans le bloc.

Méthode Push-In - De nombreux mécaniciens automobiles utilisent simplement un marteau et un poinçon pour enfoncer l'ancien bouchon dans le trou de coulée et dans le bloc. Ils tournent ensuite le bouchon de 90 degrés pour pouvoir le saisir avec une pince et le sortir du trou. Cela fonctionne la plupart du temps, mais tombe parfois dans les passages de refroidissement et sera impossible à récupérer. Bien que ce ne soit pas le meilleur résultat, ce n’est pas un problème majeur de le laisser en place s’il est impossible de le récupérer.

Méthode de vis

Lorsque l’accès le permet, la meilleure méthode pour supprimer un bouchon gel est de: tirez-le du trou de coulée. Un extracteur ou un marteau coulissant avec un point de vissage est vissé dans un trou pré-percé dans le bouchon de congélation et est utilisé pour retirer le bouchon. Un problème possible avec cette méthode survient lorsque la fiche a rouillé pour devenir très fine et que la vis tire simplement du métal. Pour cette raison, il est préférable de percer le trou près du bord extérieur du bouchon de congélation, là où le métal sera probablement le plus résistant.

Méthode de soulèvement

La troisième méthode pour retirer un bouchon de congélation consiste à percer un plus grand trou dans le bouchon et insérez un tournevis dans le trou. En utilisant le bord du trou de coulée comme point d'appui, le mécanicien retire simplement le bouchon de congélation du trou. Si le centre de la fiche est rouillé, il n'est pas nécessaire de percer le trou et le tournevis est inséré directement dans la fiche de congélation.