Vous avez peut-être entendu des craquements venant des freins avant de votre Jeep Grand Cherokee. Ce crissement peut être une très bonne indication que le matériau de friction du patin est usé et que les capteurs d'usure appuient maintenant sur la surface du rotor lorsque vous freinez. Soyez heureux que vous n'ayez pas commencé à entendre un grincement. Bien que cela puisse être un son gênant, le remplacement des électrodes peut être relativement réalisable dans le confort de votre propre allée, à condition que vous disposiez de quelques outils mécaniques et d'un peu de technique. Les coussinets sont assez abordables, mais les frais de main-d’œuvre de l’atelier de réparation local trouveront un moyen de puiser dans vos poches. Donnez-vous un peu de temps, attendez un peu de beau temps, prenez vos outils et économisez beaucoup d'argent en remplaçant vous-même les plaquettes.
Comment remplacer les plaquettes de frein avant Jeep Grand Cherokee
Étape 1 - Garez le Jeep Grand Cherokee sur une surface plane, pavée ou en béton. Appliquer le frein de stationnement. Libérez le loquet du capot.
Étape 2
Placez une cale de roue derrière l'un des pneus arrière.
Étape 3
Ouvrez le capot et aspirez la moitié du liquide de frein de le réservoir du maître-cylindre à l'aide de la poire à jus. Jeter le fluide correctement. Replacez bien le capuchon sur le maître-cylindre.
Étape 4
Détachez les écrous de roue desserrés sur le pneu avant gauche. Ne les desserrez pas trop et ne les retirez pas.
Étape 5
Soulevez le panneau avant gauche avec le cric sous le bras de commande gauche suffisamment haut pour pouvoir placer un support sous le cadre avant gauche. rail. Abaissez le cric et retirez-le.
Étape 6 - Retirez les écrous de roue et la roue.
Étape 7 - Retirez les boulons d'étrier à l'aide du cliquet et d'une douille. Certains modèles Grand Cherokee ont un ressort de support sur l'étrier de frein avant. Supprimez cela en le soulevant avec le tournevis. Soulever l'étrier avec le tournevis et soutenir l'étrier au véhicule avec le cordon élastique pour pouvoir en extraire les plaquettes. Soulevez les plaquettes avec le tournevis.
Étape 8
Appliquez une couche de lubrifiant pour freins à base de silicone sur les zones de l'ancre de l'étrier où la plaque de support des plaquettes entrera en contact. br>
Étape 9
Comprimez le piston de l'étrier avec la bride en C.
Étape 10
Installez et verrouillez les nouvelles plaquettes en place. Placez le tampon intérieur en premier et appuyez sur le matériel dans l'alésage du piston. Fixez le coussinet extérieur sur l’étrier en dernier. Utilisez le tournevis pour convaincre les clips sur le logement de l'étrier si nécessaire. Replacez l’étrier sur le rotor et l’ancre et serrez les boulons de l’étrier. Remplacez le ressort de support, le cas échéant. Convainquez-le aussi avec le tournevis.
Étape 11
Remplacez le pneu et les écrous de roue et serrez les écrous de roue aussi serrés que possible, avec la roue surélevée.
Étape 12
Abaissez le Cherokee et resserrez les écrous de roue de manière alternative avec la clé dynamométrique réglable de 1/2 pouce à 100 pieds livres et une douille.
Étape 13
Répétez la procédure pour le côté droit.
Étape 14
Appuyez sur la pédale de frein lorsque vous avez terminé. Cela rétablira la pression hydraulique sur les pistons comprimés des étriers avant. Ne pas terminer cette étape peut être extrêmement dangereux. Lorsque la pédale est normale, vérifiez et réglez le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre. Si vous devez en ajouter, ajoutez uniquement du liquide de frein approuvé par le DOT pour votre Jeep Grand Cherokee.
Retirez la cale de roue, desserrez le frein de stationnement et effectuez un essai routier.
Éléments dont vous aurez besoin
Cric au sol Cric Cale de roue Pince à dinde Liquide de frein approuvé par le DOT Barre de cassure de disque 1/2 pouce Jeu de douilles d'entraînement 1/2 pouce Clé à cliquet d'entraînement 1/2 pouce Large tournevis plat lubrifiant pour freins (s'il n'est pas fourni avec un nouveau jeu de plaquettes) clé dynamométrique à entraînement variable de 1/2 pouce
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