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Comment enlever une culasse sur une Hyundai

Le retrait de la culasse de la Hyundai prend un certain temps en raison des pièces à enlever pour accéder à la culasse. Pour faire le travail correctement, vous devez prévoir un week-end pour travailler sur la Hyundai, de sorte que vous ne vous sentiez pas obligé de vous précipiter pour tout remettre en ordre. Prendre en charge le projet vous-même peut vous faire économiser une importante somme d'argent en frais de main-d'œuvre. Cet article est basé sur Hyundai Accent. Toutefois, la procédure est similaire pour tous les modèles Hyundai.

Étape 1

Assurez-vous que le moteur est complètement froid avant de commencer ce projet. Débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé pour desserrer l'écrou du terminal. Relâchez la pression du système d'alimentation en ouvrant le robinet de la rampe d'alimentation. Placez des cales derrière les roues arrière de la Hyundai. Soulevez la Hyundai avec le cric automobile.

Étape 2

Placez un chandelier sous la Hyundai près du point de levage et soulevez-le jusqu'au cadre de la voiture. Rampez sous l'automobile et retirez le pare-éclaboussures du moteur à l'aide d'une clé pour retirer les fixations. Tournez le tendeur de courroie dans le sens des aiguilles d'une montre avec une clé pour libérer la tension.

Étape 3

Retirez la courroie du moteur. Relâchez lentement le tendeur dans sa position initiale. Si vous le remettez en place, vous pourriez endommager le ressort. Retirez l'ensemble d'admission d'air à l'aide d'une clé pour desserrer les fixations. Retirez le compresseur CA à l'aide d'un support et d'un cliquet pour desserrer les boulons.

Étape 4 - Retirez l'alternateur à l'aide d'un support et d'un cliquet pour desserrer les boulons. Retirez la pompe de direction assistée à l’aide d’une douille et d’un cliquet. Positionnez la pompe sur le côté. Il n'est pas nécessaire de débrancher le tuyau. Retirez le carter de la courroie de distribution à l'aide d'une douille et d'un cliquet. Retirez la courroie de distribution en tournant la poulie de renvoi avec une clé.

Étape 5

Débranchez le faisceau de câbles de la commande moteur en appuyant sur les clips et en retirant la fiche. Étiquetez chacune des lignes de vide en indiquant les emplacements appropriés de chaque tuyau avec un marqueur et du ruban adhésif. Tirez les lignes de vide loin des raccords. Étiquetez les fils de la bougie avec le marqueur et le ruban-cache.

Étape 6

Retirez chaque fil de la prise en saisissant le soufflet et en le tirant de la prise. Retirez le capuchon du distributeur à l'aide d'un tournevis pour desserrer les vis de fixation. Retirez les connexions électriques du distributeur. Faites une marque à l'aide du marqueur pour noter la position du bouton du rotor sur le boîtier du distributeur. Retirez le bouton du rotor.

Étape 7 - Marquez la position du logement du distributeur par rapport au moteur. Retirez les boulons de fixation du distributeur à l'aide d'une douille et d'un cliquet. Retirez le distributeur du moteur. Débranchez les conduites de carburant à l'aide d'une clé et branchez-les avec les bouchons de conduite de carburant. Déposez le collecteur d'admission à l'aide d'une prise et d'un cliquet.

Retirez le collecteur d'échappement à l'aide d'une prise et d'un cliquet. Retirez les boulons du couvercle de la vanne à l'aide d'une douille et d'un cliquet. Soulevez le couvercle de soupape pour l’éloigner de la culasse. Retirez et jetez le joint du couvercle de la vanne. Retirez la culasse en desserrant les boulons selon un schéma en X avec une douille et une clé à cliquet. Retirez la culasse et le joint du bloc.

Conseil

Portez une paire de lunettes de protection lorsque vous travaillez sous la Hyundai pour éviter de vous blesser aux yeux.

Avertissement

Ne travaillez jamais sur la Hyundai tant que vous fumez et sans ventilation adéquate ou une explosion pourrait en résulter.

Articles dont vous aurez besoin

Bac de vidange

Jeu de clés à douille

Jeu de douilles

Marqueur

Ruban de masquage

Chiffons

Cric automobile

Béquille

Cales de roue

Bouchons de conduite de carburant