Il existe plusieurs façons de savoir si vos disques de frein sont en mauvais état. Si vous pensez qu'ils sont mauvais, vous devriez les faire vérifier par un mécanicien. Il pourra vous dire s'il doit être remplacé ou non. Vous devez toujours vous assurer que vos freins fonctionnent correctement. Des freins défectueux peuvent présenter un risque et exposer les personnes à des risques de blessures. Si vos freins lâchent un jour, vous risquez de provoquer un grave accident.
Freins à pulsations
Vous pouvez savoir si les disques de freins sont mauvais s'ils commencent à pulser lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Vous avez l'impression que vous freinez quand vous ne l'êtes pas.
Bruit de broyage
Vos rotors commencent à mal tourner lorsque vous entendez un faible bruit de meulage lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Ce son peut devenir puissant lorsque les disques de frein se détériorent.
Ridges On Rotor
Le bruit commence lorsque les pédales de frein s'usent et que les vis métalliques frottent contre les disques. Des nervures semblables aux rainures sur le bord du quart, mais plus grandes, se forment sur les rotors.
Freinage
Parfois, vous pouvez entendre un faible bruit de meulage même lorsque vous n'appuyez pas sur la pédale de frein. le bruit augmente lorsque vous appuyez sur la pédale.
Arrêtez-vous brusquement
Une fois que vous avez appuyé sur la pédale de frein, votre voiture s'arrêtera brusquement au lieu de s'arrêter en douceur. Les vis des pédales de freins usées poussent dans les rotors et donnent l'impression que le frein d'urgence est activé.
Visibles Ridges
Quand une voiture est garée, vous pouvez regarder le rotor à travers le pneu. et voir les crêtes qui se sont formées. Il existe un outil appelé micromètre que vous pouvez utiliser pour mesurer l'épaisseur de la gorge dans le rotor de frein. Si un rotor n'est pas complètement usé, un mécanicien peut usiner les rotors, lesquels enlèvent les rainures. Certains rotors ne peuvent pas être usinés car ils seront trop minces et pourraient poser un risque pour la sécurité.
