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Comment diagnostiquer les problèmes de vitres électriques Ford

Les véhicules Ford utilisent des moteurs électriques pour faire tourner le lève-vitre des modèles équipés de lève-vitres électriques. Ces moteurs peuvent s'user, les fusibles peuvent sauter et d'autres problèmes électriques peuvent se produire et empêcher la fenêtre de se déplacer correctement. Le dépannage de la plupart des vitres électriques Ford prend environ une heure au mécanicien moyen du week-end.

Étape 1

Contrôlez les fusibles à la recherche de filaments brûlés en tirant sur le fusible approprié et en le visualisant. La plupart des Ford auront des fusibles transparents, et le filament peut être vérifié avec une lumière vive ou au soleil. Beaucoup de Ford sont livrés avec un extracteur de fusible situé dans le couvercle intérieur du bloc-fusibles. Ce petit extracteur est une simple paire de pinces qui saisissent les bords d’un fusible de type lame. Un bloc-fusibles secondaire peut se trouver sous le capot, dans le passage de roue du côté conducteur. Il possède des fusibles de lame plus larges pour protéger l'ordinateur et les sous-systèmes des dommages. Remplacez les fusibles grillés et vérifiez le fonctionnement de la fenêtre.

Étape 2

Testez le fonctionnement de la fenêtre par rapport aux autres fenêtres du véhicule. Si une seule fenêtre est inutilisable mais que les autres fonctionnent, le problème peut être un commutateur ou un moteur électrique défaillant ou défectueux. Le remplacement des commutateurs est assez facile dans la plupart des Ford car ils sortent simplement des ouvertures du panneau de porte avec une légère pression d'un tournevis. Débranchez le commutateur, remplacez-le par un nouvel appareil et appuyez-le dans le panneau de la porte. Testez le fonctionnement de la fenêtre.

Étape 3

Vérifiez que la vitre de la vitre ne présente pas un jeu excessif ni des signes de "glissement de piste". Le vitrage est sécurisé par le lève-vitre, ce qui peut provoquer une défaillance mécanique et provoquer le blocage du verre. Réparez-le en retirant le panneau de la porte (tournez les boulons de l'accoudoir et les vis de la poignée de porte dans le sens antihoraire, puis dégagez les rivets pop) et en retirant le moteur en le débranchant avec les boulons de fixation. Remplacez tout le lève-vitre si les charnières et les éléments internes ne peuvent pas être réparés. Remplacez le moteur en l'enfonçant dans les engrenages du lève-vitre, puis en fixant les boulons de fixation et en le rebranchant au harnais. Remettez en place le panneau de porte et les commutateurs, puis testez la fenêtre.

Vérifiez le fonctionnement de la fenêtre lorsque le moteur est allumé et éteint et avec la clé dans différentes positions. Certaines Ford sont notoires pour avoir des problèmes d'accessoires liés au contacteur d'allumage. Les fenêtres intermittentes ou les opérations bizarres peuvent indiquer ce problème ou un problème avec l'ordinateur. Au cours des années 1980 et 1990, les ordinateurs Ford étaient utilisés pour contrôler divers accessoires.

Avertissement

Faites preuve d'une extrême prudence lorsque vous travaillez sur un système électrique ou un ordinateur Ford.

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